Hauteur de caisse sur ITR origine ?
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
- yann45
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Hauteur de caisse sur ITR origine ?
Salut
Quelqu'un pourrait il mesurer sur une ITR stock en suspension la longueur entre le bord de l'aile et le sol en passant par le centre de la jante sur l'avant et sur l'arriere.
Ou autre mesure possible a l'endroit ou l'on met le cric la longueur en le bord de la tole et le sol AV et AR bien sur.
C'est juste que j'ai des combinées filetés et que j'aimerai connaitre la hauteur d'origine AV et AR afin de savoir ou me situer et de respecter le ratio AV et AR.
Merci d'avance
Quelqu'un pourrait il mesurer sur une ITR stock en suspension la longueur entre le bord de l'aile et le sol en passant par le centre de la jante sur l'avant et sur l'arriere.
Ou autre mesure possible a l'endroit ou l'on met le cric la longueur en le bord de la tole et le sol AV et AR bien sur.
C'est juste que j'ai des combinées filetés et que j'aimerai connaitre la hauteur d'origine AV et AR afin de savoir ou me situer et de respecter le ratio AV et AR.
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Le plaisir commence a 5500 tr/min là ou le diesel s'arrete !
- DipDip
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Sur la fiche d'homologation FIA groupe N en date du 01 juillet 1998, il est indiqué:
Avant : 338 mm
Arriere : 330 mm
La cote est prise entre le centre de la roue et le bord de l'aile, verticalement.
Avant : 338 mm
Arriere : 330 mm
La cote est prise entre le centre de la roue et le bord de l'aile, verticalement.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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et
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- DipDip
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De memoire et sauf erreur de ma part, la hauteur d'origine est de 20mm superieur à celle de l'homologation FIA en Gr N, donc :
Av = 358 mm
Ar = 350 mm
A confirmer.
Av = 358 mm
Ar = 350 mm
A confirmer.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
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et
http://www.integratyper.org/links.htm
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j ai pris les mesures comme indiquer sur ton message , car c est la seule facon ou les jantes et pneumatique ne rentre pas en compte !DipDip a écrit :
La cote est prise entre le centre de la roue et le bord de l'aile, verticalement.
les mesures on etait prise sur l integra de lo747 qui a un peu moins de 100 000 km
peut etres qu effectivement en sortie de concession ce sont les mesures que tu cite ...
la mienne a 315 devant et 320 derrieres