Transformation de cartouche d'amortisseur lisse en filté

[ritalITR]

"Transformation de cartouche d'amortisseur lisse en filté" heureusement que je suis rentré dans le topic pour comprendre

[DipDip]

Je veux bien un plan de la pièce "B" si tu as ça ...
Merci

[kik_bart]

Je veux bien un plan de la pièce "B" si tu as ça ...
Merci

Merci
Je vais augmenter un peu la hauteur de la pièce par rapport à ce que j'avais prévu.

J'ai beaucoup de mal à me décider pour les coilovers car tout ceux que j'ai vu sur ebay me semble de mauvaise qualité et bien souvent il n'y a aucune caractéristque, même pas les dimensions !
Si quelqu'un a une bonne adresse, je suis preneur !

[DipDip]

Je vais augmenter un peu la hauteur de la pièce par rapport à ce que j'avais prévu.

tout dépend de la matière utilisée. Pour ma part c'était de l'alu, mais l'on peut gagner 1mm en utilisant du fortal, voir un peu plus avec de l'acier.
Par contre il ne faut pas un alu mou (je n'ai plus la référence au tête car il y a trop longtemps que j'ai fabriqué ces pièces).

[kik_bart]

Je suis parti aussi sur de l'alu pour cette pièce, par contre c'est de la récup donc aucune idée de la désignation matière ...
Sinon, une idée pour trouver manchon fileté et écrous ? peut-être que tu les avais fait fabriquer ?

[DipDip]

Je ne fais rien fabriquer soit j'achète un produit fini si il me convient niveau mécanique et niveau prix sinon je fabrique moi-même.

J'avais fait les manchons filetés "F" avec des corps de vieux amortisseurs chez Mitsubishi Rally Raid que j'avais alésé en fonction du diamètre du corps des cartouches Bilstein. J'avais aussi récupéré les pièces "B" sur ces mêmes vieux amortisseurs.
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