Parlons Jantes...et pneus !

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thunderbillo
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Message par thunderbillo » lun. sept. 26, 2005 10:13 am

Bon on oubli les K3, l'ET n'est pas bon, il y a des risques de faire toucher le pneu aux ailes à l'arrière... :evil:
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thunderbillo
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Message par thunderbillo » mar. oct. 04, 2005 9:11 am

Au fait est-ce que qq1 connais l'ET des jantes d'origine de l'ITR ???
On m'a parlé de 48 ou 50 mais la personne ne savait pas trop... :?
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Tuscani
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Message par Tuscani » mar. oct. 04, 2005 9:30 am

thunderbillo a écrit :Au fait est-ce que qq1 connais l'ET des jantes d'origine de l'ITR ???
On m'a parlé de 48 ou 50 mais la personne ne savait pas trop... :?
... 50 ... 8)

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Message par roadking74 » jeu. oct. 06, 2005 8:21 pm

ET c l'entraxe les gars => 5 x 114.3 et le déport (offset) c 45 d'origine...
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thunderbillo
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Message par thunderbillo » jeu. oct. 06, 2005 8:26 pm

Ok donc le déport c'est 45 ou 50...faut se mettre d'accord... :lol:
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Wrath
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Message par Wrath » dim. janv. 29, 2006 11:39 pm

Si je veux mettre des jantes Spoon qui ont les carac suivantes :
- Size : 15X6.5J offset : 42 hole : 5 PCD : 114.3

On voit que l'offset est plus petit que les jantes d'origines.

Donc si j'en crois la petite explication suivante :

Image

Ca veut dire que la jante va legerement resortir par rapport a l'origine.

C'est bien ca ?

Ca ne risque pas de poser de probleme ?
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Message par RedPower » lun. janv. 30, 2006 10:33 am

Au niveau de la lois il faut que la jante ne ressorte pas de ton aile (paage de roue) si lle resort tu est hors la lois ou tu colle des extensions d'aile :lol:
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Message par dycast » lun. janv. 30, 2006 12:30 pm

et 42,c'est parfait,tu aura les jantes qui sortent un peu plus,ça ira nickel
pourquoi pas les 16 pouces? :P
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Message par Wrath » lun. janv. 30, 2006 12:59 pm

dycast a écrit :et 42,c'est parfait,tu aura les jantes qui sortent un peu plus,ça ira nickel
pourquoi pas les 16 pouces? :P
Trop lourde par rapport aux 15"... :lol:
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Message par dycast » lun. janv. 30, 2006 1:04 pm

Wrath a écrit :
dycast a écrit :et 42,c'est parfait,tu aura les jantes qui sortent un peu plus,ça ira nickel
pourquoi pas les 16 pouces? :P
Trop lourde par rapport aux 15"... :lol:
t'es sur?les oem font pres de 6kg,combien font les spoon en 16 ?
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Message par Wrath » lun. janv. 30, 2006 1:08 pm

dycast a écrit :
Wrath a écrit :
dycast a écrit :et 42,c'est parfait,tu aura les jantes qui sortent un peu plus,ça ira nickel
pourquoi pas les 16 pouces? :P
Trop lourde par rapport aux 15"... :lol:
t'es sur?les oem font pres de 6kg,combien font les spoon en 16 ?
Pour la Spoon 15" c'est 3.88 kg il me semble alors que la 16" est annoncé a 5.4kg
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Message par dycast » lun. janv. 30, 2006 1:11 pm

Wrath a écrit :
dycast a écrit :
Wrath a écrit : Trop lourde par rapport aux 15"... :lol:
t'es sur?les oem font pres de 6kg,combien font les spoon en 16 ?
Pour la Spoon 15" c'est 3.88 kg il me semble alors que la 16" est annoncé a 5.4kg
5.4kg,c'est deja moins que l'oem,mais bon 3.88kg c'est pas mal
j'avais vu sur taka des 16 a 4.5kg..des work je crois
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