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Voila, j'ai entendu dire que cetrtains étriers d' ITR on dût être remplacer, le piston était resté bloqué, car les proprio avaient utilisé du DOT 5.1...
Serait-ce un danger pour nos étriers, ou il est tout à fait compatible avec des durites avia?

J'attend vos réponses

MOUSS a écrit :Voila, j'ai entendu dire que cetrtains étriers d' ITR on dût être remplacer, le piston était resté bloqué, car les proprio avaient utilisé du DOT 5.1...
Serait-ce un danger pour nos étriers, ou il est tout à fait compatible avec des durites avia?

J'attend vos réponses

Le DOT 5.1 est trop abrasif pour nos systemes de freinage d'origines, pour les joints surtout

A PROSCRIRE TOTALEMENT

TypeR a écrit :

MOUSS a écrit :Voila, j'ai entendu dire que cetrtains étriers d' ITR on dût être remplacer, le piston était resté bloqué, car les proprio avaient utilisé du DOT 5.1...
Serait-ce un danger pour nos étriers, ou il est tout à fait compatible avec des durites avia?

J'attend vos réponses

Le DOT 5.1 est trop abrasif pour nos systemes de freinage d'origines, pour les joints surtout

A PROSCRIRE TOTALEMENT

Sur quelles expériences d'ITR te base tu ?

J'ai du DOT 5.1 depuis plus de 110000kms, pas de pb de fuites, de corosion ou autres, dans les freins comme dans l'embrayage.

TypeR a écrit :

MOUSS a écrit :Voila, j'ai entendu dire que cetrtains étriers d' ITR on dût être remplacer, le piston était resté bloqué, car les proprio avaient utilisé du DOT 5.1...
Serait-ce un danger pour nos étriers, ou il est tout à fait compatible avec des durites avia?

J'attend vos réponses

Le DOT 5.1 est trop abrasif pour nos systemes de freinage d'origines, pour les joints surtout

A PROSCRIRE TOTALEMENT

Pardon ???

Tu sors cette information de ou ?

sylvain a écrit :

TypeR a écrit :

MOUSS a écrit :Voila, j'ai entendu dire que cetrtains étriers d' ITR on dût être remplacer, le piston était resté bloqué, car les proprio avaient utilisé du DOT 5.1...
Serait-ce un danger pour nos étriers, ou il est tout à fait compatible avec des durites avia?

J'attend vos réponses

Le DOT 5.1 est trop abrasif pour nos systemes de freinage d'origines, pour les joints surtout

A PROSCRIRE TOTALEMENT

Sur quelles expériences d'ITR te base tu ?

J'ai du DOT 5.1 depuis plus de 110000kms, pas de pb de fuites, de corosion ou autres, dans les freins comme dans l'embrayage.

Bien pareil, aucun prob avec du 5.1 ...

Tsssssssss

Pas de soucis de fuite ou autre non plus , par contre ca tient pas tres longtemps sur circuit , je fais 3 runs en 5.1 avant d'avoir la pedale spongieuse contre 1 avec le dot 4 .

VipeRedZoNe a écrit :

TypeR a écrit :

MOUSS a écrit :Voila, j'ai entendu dire que cetrtains étriers d' ITR on dût être remplacer, le piston était resté bloqué, car les proprio avaient utilisé du DOT 5.1...
Serait-ce un danger pour nos étriers, ou il est tout à fait compatible avec des durites avia?

J'attend vos réponses

Le DOT 5.1 est trop abrasif pour nos systemes de freinage d'origines, pour les joints surtout

A PROSCRIRE TOTALEMENT

Pardon ???

Tu sors cette information de ou ?

D'un collegue qui courent en GrN sur ITR depuis 1998...Et il peut nous en apprendre...

Ne pas confondre le DOT 5.1 et le DOT 5

Le DOT 5 (base de silicone) est effectivement à proscrire...

Le DOT 5.1 est parfaitement miscible avec du DOT 4 ou 3 donc parfaitement
compatible avec nos systèmes de freinage d'origine.
J'en ai aussi dans la mienne et no soucis

moi aussi,on m'avait déconseillé le 5.1 sur l'integra,dans le doute ,j'ai remis du 4

Ryuji a écrit :Ne pas confondre le DOT 5.1 et le DOT 5

Le DOT 5 (base de silicone) est effectivement à proscrire...

Le DOT 5.1 est parfaitement miscible avec du DOT 4 ou 3 donc parfaitement
compatible avec nos systèmes de freinage d'origine.
J'en ai aussi dans la mienne et no soucis

DESOLE J'AI FAIS UNE CONFONCTION, EUH DU CONFONDAGE JE VEUX DIRE....

Z y va mets du DOT 5.1 dans ta caisse c'est trop de la balle

dycast a écrit :moi aussi,on m'avait déconseillé le 5.1 sur l'integra,dans le doute ,j'ai remis du 4

çà va mon poulet ...

Ben moi je mets du AP DOT 3 551 Miscible comme çà

Merci pour vos réponses les gars , donc il n'y a aucun soucis, je peux y aller les yeux fermés
Car je monte mes freins ce week end
Si ça casse, vous me rembourssez

MOUSS a écrit :Si ça casse, vous me rembourssez

On se cotisera pour t'acheter des étriers SPOON... t'aura plus qu'à changer
tes jantes

Ryuji a écrit : On se cotisera pour t'acheter des étriers SPOON... t'aura plus qu'à changer
tes jantes

Merci Ryuji, c'est sympa de penser à moi ...

MOUSS a écrit :Merci pour vos réponses les gars , donc il n'y a aucun soucis, je peux y aller les yeux fermés
Car je monte mes freins ce week end
Si ça casse, vous me rembourssez

Super