Integra-Type-R.com

Salut a tous
Je ne vais pas débattre sur les suspensions je sais que tein et D2 sont génial mais je n'a lu que tres peu de rensseignement sur les K&W.
Je vais surement choisir ceux la du a une bonne remise mais je voulais savoir si ils sont bien voir tres bien.
Sont ils au nivaux des TEIN et D2 ou pas?

Salut, perso j'ai des KW en V2 et ca roule nikel. C'est dur mais j'ai rabaissé la caisse au max.

C'est a dire de combien ta rabaissé?
Sur les routes un peu defoncé ca va?
Tu les as eu a combien?

Demande à Hred car il en utilise et à essayé plusieurs modele de la gamme.

ya2nick a écrit :C'est a dire de combien ta rabaissé?
Sur les routes un peu defoncé ca va?
Tu les as eu a combien?

Je suis à -7mm environ, sur route défoncé c'est clair que c'est un bout de bois en fusion et concernat le tarif je les avaient eu avec 20% de remise parce que je bossait dans le dommaine à ce moment là.

Quelqu'un peut m'en dire plus avec un rabaissage a peu pres de -20mm?

ya2nick a écrit :Quelqu'un peut m'en dire plus avec un rabaissage a peu pres de -20mm?

ben -2cm, c'est le mini sans rien toucher sur le V2

je viens de monter les kw v3 je suis environ -2,5 cm plus bas que l origine au passage j ai changer mes sb de bras arr resultat: un rail rien avoir avec d2 ou autre merde que j ai pu avoir,ça amortis bien,progressivement,ça ne saute pas meme sur route abimé je recommande vivement

Ok merci echappe d'asil, faudrait si tu es d'accord vu qu'on habite pas trop loin que tu m'emmène faire un tour avec la tienne pour voir mais je pense que je vais me rabattre sur du V2 car remise inside

ya2nick a écrit :Ok merci echappe d'asil, faudrait si tu es d'accord vu qu'on habite pas trop loin que tu m'emmène faire un tour avec la tienne pour voir mais je pense que je vais me rabattre sur du V2 car remise inside

Je ne pense pas que tu puisse comparer les V2 et les V3

Y'a tellement de changement que ca entre les V2 et V3. Je pense que je peux me faire un avis quand meme non?