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Hauteur de caisse sur ITR origine ?

Posté : mer. mai 27, 2009 11:25 pm
par yann45
Salut
Quelqu'un pourrait il mesurer sur une ITR stock en suspension la longueur entre le bord de l'aile et le sol en passant par le centre de la jante sur l'avant et sur l'arriere.
Ou autre mesure possible a l'endroit ou l'on met le cric la longueur en le bord de la tole et le sol AV et AR bien sur.
C'est juste que j'ai des combinées filetés et que j'aimerai connaitre la hauteur d'origine AV et AR afin de savoir ou me situer et de respecter le ratio AV et AR.
Merci d'avance

Posté : jeu. mai 28, 2009 5:55 pm
par Lucas
je viens de mesurer au niveau des emplacements pour cric

avant : 15.5cm
arrière: 16.5cm

Avant pneus 195/55/15 gonflés pression constructeur.

Posté : ven. mai 29, 2009 12:44 am
par yann45
Cool Merci voilà une base pour comparer, déjà l'avant est plus bas de 1 cm que l'arriere.

Posté : ven. mai 29, 2009 2:00 am
par DipDip
Sur la fiche d'homologation FIA groupe N en date du 01 juillet 1998, il est indiqué:

Avant : 338 mm

Arriere : 330 mm

La cote est prise entre le centre de la roue et le bord de l'aile, verticalement.

Posté : sam. mai 30, 2009 7:12 pm
par croost
relevè sur une itr stock ( donc pas la mienne) :

avant: 342

arriere :342

Posté : sam. mai 30, 2009 7:32 pm
par DipDip
De memoire et sauf erreur de ma part, la hauteur d'origine est de 20mm superieur à celle de l'homologation FIA en Gr N, donc :
Av = 358 mm
Ar = 350 mm

A confirmer.

Posté : dim. mai 31, 2009 1:04 am
par croost
DipDip a écrit :
La cote est prise entre le centre de la roue et le bord de l'aile, verticalement.
j ai pris les mesures comme indiquer sur ton message , car c est la seule facon ou les jantes et pneumatique ne rentre pas en compte !

les mesures on etait prise sur l integra de lo747 qui a un peu moins de 100 000 km

peut etres qu effectivement en sortie de concession ce sont les mesures que tu cite ...

la mienne a 315 devant et 320 derrieres