rénovation volant..

japcar · Message par **japcar** » dim. nov. 06, 2011 12:00 pm

Je comptais faire la meme chose mais je devrais conduire ts les jours avec des gants pr aller au taf lol
Car la peau retourné que je compte envisager prendre le vivrais mal

yo@nn · Message par **yo@nn** » dim. nov. 06, 2011 12:09 pm

perso c'est pas une voiture de tous les jours ^^ heuresement d'ailleurs ^^

DipDip · Message par **DipDip** » dim. nov. 06, 2011 12:40 pm

Quel est la signification de "^^ heuresement d'ailleurs ^^"

yo@nn · Message par **yo@nn** » dim. nov. 06, 2011 12:44 pm

en faisant une prépa un peu piste, jpense pas que se soit tres rendable de l'utiliser tous les jours ^^

power-of-dreams · Message par **power-of-dreams** » dim. nov. 06, 2011 12:56 pm

la passion n'a pas de prix parfois !

DipDip · Message par **DipDip** » dim. nov. 06, 2011 1:53 pm

Je ne pense pas que des modifications un peu piste ne soit pas rentable pour une utilisation quotidienne.
Du moins c'est mon cas et elle ne me coute pas en utilisation jounaliere plus cher qu'une voiture totalement de serie.

yo@nn · Message par **yo@nn** » dim. nov. 06, 2011 1:55 pm

je parle du prix de l'essence notament, je ne suis pas ministre !! mdr
enfin bref, c'est pas le but du post...

DipDip · Message par **DipDip** » dim. nov. 06, 2011 2:31 pm

Ce n'est peut etre pas le but du sujet pourtant c'est bien toi qui a ecrit :

yo@nn a écrit :perso c'est pas une voiture de tous les jours ^^ heuresement d'ailleurs ^^

yo@nn a écrit :en faisant une prépa un peu piste, jpense pas que se soit tres rendable de l'utiliser tous les jours ^^

et donc je voudrais bien que tu explique pourquoi tu affirme qu'un moteur amelioré (correctement) consommerait plus en utilisation quotidienne et condition de conduite similaire qu'un moteur d'origine.

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