caractéristiques ITR

[planetis]

salut à tous, ma maison vient dêtre fini, et j'ai une descente de garage assez prononcée, donc je recherche un schèma de l'itr ou apparaisse toutes le côtes (empattement hauteur sous chassis, largeur entraxe des roues, ect..) pour pouvoir filer cela au mec qui doit me faire le goudron. Je précise que je n'ai pas encore essayé de rentré litr au garage.

à moins que vous ayez une pente similaire dont voici les caractéristiques et un super logiciel de calcul :

pente :
longueur : 7.32
largeur 5 m sur le haut et 4.20 au seuil du garage
dénivellé : 1.18 m à gauche et 1.78m à droite

HELP ME ou à vos calculs...lol...je déconne mais je commence à angoisser!!!

[ITR74]

Ouais et c est pa smarrant ce genre de probleme, ca m est arriver et a chaque fois que je rentrais la voiture: crrrrrrrrrrrrrrrrr!!!

Et 1 bout de lame 1!

Je crois que notre ami a besoin d aide sur ce coup!

[Lucas]

moi je veux bien t'aider mais je capte pas deux choses

la longeur que tu donne, c'est la distance inclinée ou horizontale ?

ensuite la denivelée 1.18 a gauche et 1.78 a droite, ca voudrait dire que tu serait sacrement penché a droite.

ton arrivé au garage c'est horizontal, donc t'a une rue en pente devant ta maison c'est ca ?

essai de faire un petit schéma et je look

edit, voila un schéma :



Donne moi la valeur X, en cm, horizontale.
Pourla vue de face, tu est donc dans la rue projetée rouge je pense avec A=1.78 et B=1.18, tu confirme ?

Hormis l'empattement qui est de 2.57m, la garde au sol donné pour 15cm (on va prendre10 pour les calculs), faudrait le porte a faux avant, et arriere avec leurs hauteur.

Il existe donc un dessin de l'itr, vue de coté, face, arriere, avec les cotes, mais pas moyen de remettre la main dessus

[planetis]

moi je veux bien t'aider mais je capte pas deux choses

la longueur que tu donne, c'est la distance inclinée ou horizontale ?

ensuite le denivelé 1.18 a gauche et 1.78 a droite, ca voudrait dire que tu serait sacrement penché a droite.

ton arrivé au garage c'est horizontal, donc t'a une rue en pente devant ta maison c'est ca ?

essai de faire un petit schéma et je look

alors : 1 - les 7.32 c'est la longueur horizontale
2 - et oui mon lotissement est en pente devant chez moi, d'où du dénivellé dans les 2 sens.

merci de votre aide pour ébaucher une descente ou me filer le lien d'un programme me permettant d'ébaucher ma descente

[Lucas]

les cotes de l'itr



bon un projet :






Cette simulation est faite avec un impératif de 13cm de hauteur sur tte la longueur de la voiture, 90cm de porte a faux avant et arriere depuis l'axe des roues et uniquement sur la dénivelée de 1.78m, si ca passe pour 1.78, c apassera pour 1.18

Je pense que je suis dans un cas défavorable par rapport a la réalitée ( la hauteur réel a l'avant et a l'arriere étant supérieur à 13cm )

Si les 90cm de porte a faux sont dorrect, avec la pente proposé, la ture monte et descend dans les 2 sens (marche avant ou arriere)

On peux voir sur la 2eme capture d'ecran que le "chassis" en rouge, se trouve un moment sous la surface de la pente (dans le trait jaune), donc il frotte, mais ca c'est avec les 13cm partout qui sont donc défavorable, dans la réalitée la ture passe.

Après dans le blanc en bas, donc au garage, la lame passerais pas, la par contre j'ai pas la solus sous la main,il faudrait mesurer sur ta ture la distance de l'axe de la roue a la lame, ainsi que la hauteur réel de la lame, je pourrais paufiner le projet.

[planetis]

les cotes de l'itr



bon un projet :






Cette simulation est faite avec un impératif de 13cm de hauteur sur tte la longueur de la voiture, 90cm de porte a faux avant et arriere depuis l'axe des roues et uniquement sur la dénivelée de 1.78m, si ca passe pour 1.78, c apassera pour 1.18

Je pense que je suis dans un cas défavorable par rapport a la réalitée ( la hauteur réel a l'avant et a l'arriere étant supérieur à 13cm )

Si les 90cm de porte a faux sont dorrect, avec la pente proposé, la ture monte et descend dans les 2 sens (marche avant ou arriere)

On peux voir sur la 2eme capture d'ecran que le "chassis" en rouge, se trouve un moment sous la surface de la pente (dans le trait jaune), donc il frotte, mais ca c'est avec les 13cm partout qui sont donc défavorable, dans la réalitée la ture passe.

Après dans le blanc en bas, donc au garage, la lame passerais pas, la par contre j'ai pas la solus sous la main,il faudrait mesurer sur ta ture la distance de l'axe de la roue a la lame, ainsi que la hauteur réel de la lame, je pourrais paufiner le projet.

déjà un grand merci pour cette ébauche.
EDIT : donc la hauteur de caisse sans conducteur est bien de 16.5 cm que ce soit à la lame avant ou bas de caisse ou bas du silencieux, donc sur le plan, 13 cm me semble correct sous la caisse à l'endroit ou passe la ligne d'échappement.
sinon distance entraxe roue avant et avant voiture =90 CM
distance entraxe roue arrière et arrière voiture = 90 cm aussi

merci @+

[planetis]

http://imagik.fr/view/125841

[planetis]

[seb]

N'oubli pas de mesurer la hauteur de caisse avec une personne assise à la place du conducteur, car le poids d'une personne faite descendre la caisse!!

[west motion]

je poste pour avoir le lien vers le schéma de l'itr...