Ampoules de phares plus performantes

dimitri · Message par **dimitri** » lun. mars 06, 2006 5:16 pm

Voilà, j'ai tendance à trouver que les phares de l'ITR manque un peu de pêche.
Alors est-ce que quelqu'un a déja testé des ampoules genre PIAA Platinium White (55W qui donnerait du 100W), ou Philips Vision Plus (en théorie 50% d'écalairage en plus pour du 55W), ou autre...
C'est tentant leur histoire, mais horriblement cher...de 50 à 73€ pour les PIAA

Alors si c'est pas le top...

thunderbillo · Message par **thunderbillo** » lun. mars 06, 2006 5:54 pm

J'ai des Philips Vision Plus sur la Civic et je n'y vois rien avec

J'ai commandé des 100W car j'en peux plus

dimitri · Message par **dimitri** » lun. mars 06, 2006 6:40 pm

En effet. Mais avec des 100W, ton faisceau, il supporte?

seb · Message par **seb** » lun. mars 06, 2006 6:57 pm

J'ai mis des blus vision 4000°k et ca eclaire plus blanc, ensuite faut régler les phare un peu plus haut pour voir plus loin

thunderbillo · Message par **thunderbillo** » lun. mars 06, 2006 7:44 pm

dimitri a écrit :En effet. Mais avec des 100W, ton faisceau, il supporte?

Bonne question, on verra bien

Un pote a mis des 130W sur son eg5 et ça marche aparement.

Beowulf · Message par **Beowulf** » lun. mars 06, 2006 8:23 pm

Moi j'ai les Philips Night Guide, ça donne pas mal.

dimitri · Message par **dimitri** » mar. mars 07, 2006 8:29 am

seb a écrit :J'ai mis des blus vision 4000°k et ca eclaire plus blanc, ensuite faut régler les phare un peu plus haut pour voir plus loin

Régler les phares plus haut pour mieux éblouir ceux qui viennent en face, ça m'interesse pas.

. C'est pour ça que j'aurais voulu des ampoules qui donnent plus.

The doctor · Message par **The doctor** » mar. mars 07, 2006 9:49 am

Et un kit xénon?

seb · Message par **seb** » mar. mars 07, 2006 5:57 pm

Dimitri a écrit :Régler les phares plus haut pour mieux éblouir ceux qui viennent en face, ça m'interesse pas. . C'est pour ça que j'aurais voulu des ampoules qui donnent plus.

N'oublie pas que tu peux regler ensuite la hauteur des phare depuis la molette du tableau de bord alors tu les redescent et tu n'ebloui personne Wink

dimitri · Message par **dimitri** » mar. mars 07, 2006 6:24 pm

The doctor a écrit :Et un kit xénon?

Ben, j'ai regardé les tarifs, c'est un peu dissuasif.

dycast · Message par **dycast** » mar. mars 07, 2006 6:30 pm

The doctor a écrit :Et un kit xénon?

mugen?

charly506 · Message par **charly506** » mar. mars 07, 2006 7:15 pm

J'avais des 100w (les 4 ampoules) sur la mienne (achetée sur ebay).

En position "feux de croisement" je n'ai jamais eu d'appel de phare de la part des autres voitures car les phares d'origine sont bien fait.

En position "feux de route" c'était vraiment impressionnant... et si quelqu'un en face oublie d'enlever les sien ca le remet rapidement dans le droit chemin.

Si j'avais le choix je le referai sans hésiter.

Je me suis fait rentrer dedans l'été dernier... no comment

dimitri · Message par **dimitri** » mar. mars 07, 2006 7:40 pm

T'as plus le choix?

The doctor · Message par **The doctor** » mar. mars 07, 2006 8:31 pm

mugen?

grand couillon va!

Au fait t'a testé le TNT en tube?..

dycast · Message par **dycast** » mar. mars 07, 2006 8:58 pm

The doctor a écrit :
mugen?
grand couillon va!
Au fait t'a testé le TNT en tube?..

pas encore

tu sais tres bien que je fait 10 bornes par mois!et il y a le plein et mon échappement démonté en plus!

mais bientot,ça seras a ton tour de renifler l'odeur de méthanol,hé hé

ps :j'ai un transfo pour toi si tu veux