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Salut a tous! Je voudrais un avis general
Ma povre ITR est bariolee de differantes couleurs(et ignoble en plus) suite a une jeunesse enterrieur en rally...Couleur de point S pour en dire un peu plus sur l etat de la peinture et en plus ca a ete fais a l arrache... . Maintenant que j ai rassembler quasiment tout les elements plastiques interieurs( la je remercis plusieurs personnes sur ce forum....merci les gars ) je compte enfin passer a la remise en etat de la carrosserie. Mais j hesite entre le vert fluo et le rose bonbon(ben quoi....c est toujours mieux que point S )
Nan j deconne , honnetement j hesite entre le noir et le blanc
Je pense qu il y a beaucoup ITR blanche et je trouve que le noir la "camoufle" un peu de ses forme...
Qu en pensez-vous
Merci d avance.....

perso je l aprefere aussi en blanche lol

En plus le blanc est nettement moins salissant, on vois moins les rayures, bien que c'est du coup " commun " ca reste pour moi ca couleur de reference.

allé je vote blanc..che !

( j'ai vu un porshe carrera tres rcente, en noir mat, franchement c'etait pas dégeux ! )

point de vue purement pratique, pas le noir, car beaucoup d'entretien pour que ca soit nickel.
on voit tout de suite mieux les defauts, les micro rayures, le calcaire quand tu la laves etc....
je ne suis pas pro blanc, mais j'ai deja eu plusieurs voitures noires, et je te parle par experience.

moi je les fait repeindre en blanc taffeta white qui et plus blanc que le blanc origine et sa va tres bien a l'itr

Pour l instant, le blanc l emporte !!!!!
Aller, j attends encore un peu pour le verdict....

Il faut aussi savoir que mon ITR dors dans un garage et que je m en serre qu une fois par semaine

moi j adore le noir mais si l interieur est blanc preserve la couleur d origine ...

tu peut changer de blanc pour un plus pur comme remouz....

Les interieurs sont blancs mais comme c etait une ancienne caisse de rally, y sonts plus tres propre, donc a repeindre de toute maniere...

Remouz, tu pourrais m envoyer une toff de ton ITR pour que je vois ce que ca donne??
Merci!

oui mais malheuresement refaire le compartiment moteur coute très cher et c est ca le plus gros problème des changement de teinte enfin c est mon avis perco je ne le ferai jamais

puis elle est si belle en blanche ....

Le demontage nous fais pas peur....On a fais pire....

J attends encore un peu.... avant de prendre une decision
C est ouf,y a pas beaucoup de fanne pour le noir.....

je precise aussi que le travail est fais par nos soins, donc moindre cout....

Quitte a changer de teinte.

C est un java pearl metallic d origine Volvo.

c'est là que j'ai trouvé le bon plan

Tu voit,c est ce que j appel la classe C est sobre et ca pete milles fois plus que les caisses qui sont blindees de kits hideux(hier j ais vu une ITR tuning.Je pense que si j avais eu le mec a cote de moi, je l aurais insulter...... ) en plus sans l aileron, ca lui donne un look encore plus sportif. Dommage que celui ci soit etudier pour l aerodinamisme, parceque sinon,j aurais fais pareil¨! En tout cas chapeau: vraiment magnifique!!!