Integra-Type-R.com

Salut à tous.

Voila, je vais commencer les travaux sur l'ITR Uk et la première chose que je pense faire, c'est traiter la rouille partout où j'en ai trouvé.
Avez vous des conseils ou une méthode pour cela ?
En faisant des recherches sur le net j'ai vu que certains traitait cela avec de l'acide phosphorique.
Donc je pensais brosser la rouille à l'aide d'une brosse métallique à monter sur une perceuse et ensuite passer l'acide a l'aide d'un pinceau.
Doit on rincer l'acide ou l'essuyer ? Combien de temps laisser agir ?

Merki !

Heu, personne pour répondre à mes questions ?

pour ma part...

j'ai frotter avec une brosse metalique , passer une couche d'anti rouille (ki devient noir) et ensuite je passe un peu de l'apre en bombe
et pi c tout ^^

elle est en attente de peinture maintnt

Voici un lien qui pourrait t'aider : http://www.classic-garage.net/article/1

Bonne lecture !!!:

Cyril.

Pour la rouille, je pulvérise généreusement du WD40 sur l'endroit à traiter, je laisse agir quelques minutes.
Après, passage d'une brosse métallique.
Généralement, ça marche bien...
Bon courage Wrath...

Wrath a écrit : En faisant des recherches sur le net j'ai vu que certains traitait cela avec de l'acide phosphorique.
Donc je pensais brosser la rouille à l'aide d'une brosse métallique à monter sur une perceuse et ensuite passer l'acide a l'aide d'un pinceau.
Doit on rincer l'acide ou l'essuyer ? Combien de temps laisser agir ?

Merki !

Super produit l'acide phosphorique ! (genre Ot'rouille de chez Julien)
tu l'appliques, tu essuies ce qui aurait coulé sur les parties non oxydées.
Tu laisse agir 24H et c'est OK pour passer à la peinture antirouille.

davdebreizh a écrit : Super produit l'acide phosphorique ! (genre Ot'rouille de chez Julien)
tu l'appliques, tu essuies ce qui aurait coulé sur les parties non oxydées.
Tu laisse agir 24H et c'est OK pour passer à la peinture antirouille.

J'ai une copine qui bosse en pharmacie et elle m'a récupéré une bouteille d'acide phosphorique.
Il faudrait que je test mais pour le moment pas trop le temps. (j'ai a peine retouché l'ITR depuis les NSX days au Mans...)

C'est asser excellent comme produit, par contre l'acide que tu auras via la pharmacie sera pur, j'imagine ?
il faudra que je regarde sur la bouteille de Ot'rouille si il s'agit d'acide phospho à 100%.

j'en avais mis sur ma ZX suite à un choc, sur les parties internes où la peinture avait disparu.
Pendant 6 mois, je n'avais rien mis d'autre et ces parties étaient resté propres, aucune traces d'oxydation.
depuis j'ai mis du waxol dessus.

davdebreizh a écrit :C'est asser excellent comme produit, par contre l'acide que tu auras via la pharmacie sera pur, j'imagine ?
il faudra que je regarde sur la bouteille de Ot'rouille si il s'agit d'acide phospho à 100%.

Oui il est pur (il me semble), d'ailleurs il faudrait que je fasse des recherches pour savoir si il faut que je le dilue ou pas (je crois avoir lu ça quelque part mais je ne sais plus où).

Je te redis pour la dilution

davdebreizh a écrit :Je te redis pour la dilution

Salut Wrath,

j'ai regardé sur mon bidon de Ot'rouille, il est simplement marqué que cela contient de l'acide phosphorique sans plus.
On peut juste en déduire qu'il est dilué

vous trouvez ca ou ce Ot'rouille???

Bonne question !

J'ai une bouteille depuis longtemps et je n'en retrouve pas non plus par chez moi, voici ce que j'ai trouvé sur le site :

http://www.peinturesjulien.com/resultat ... =2014&c3=0

puis cliquer sur "lieu de vente"

++

Sinon, il y a un très bon produit qui traite la rouille à coeur et qui durcit une fois la réaction chimique terminée, ce produit, s'appelle FEROSE

On peut ensuite poncer et peindre sans soucis