Autre chose que tu peux contrôler :
Il y a au contacteur au niveau du levier de frein à main.
Ce contacteur allure le voyant quand tu tire le levier.
Au niveau de l'arriere du levier, il y a eu piece qui permet de faire la liaison avec les deux cables des freins arrieres.
La garde est reglable par une sorte d'ecrou et un ressort. si la garde n'est pas siffisante il en faut tres peu pour declencher le contacteur donc legerement augmenté la garde.
Une facon simple de s'en apercevoir : si tu leve à peine le levier, quelque mm, et que le voyant s'allume

pas assez de garde.
Si ce n'est pas le manque de garde du levier, je cale et je n'ai plus d'autre aide à pouvoir te donner
De même, mais cela ne concerne plus le voyant cette fois, si tu dois lever le levier en faisant une forte course afin d'actionner correctement les freins arrière

trop de garde et doit à régler aussi.