hondata s300 ( nouveau probléme code érreurs p. 2 )

[sylvain]

je lui demander ce matin quand il ete entreindre de reparer une machine et il ma repondu vitefer mais pour te rassuré il et venu me voir a 13h30 quand j'ai repris mon boulot avec la resistance que je voulais donc il avait bien compris ce que je voulais mais il avait pas le temps ce matin de me repondre (production avant tous ).

mais bon a l'origine le boitier devais etre fait nikel par un profesionnel je ne devais plus que le branchez mais sa pas ete le cas merci!

Record batu, une faute à chaque mot !

Ce n'est pas méchant, mais c'est tout de même plus agréable pour ceux qui lisent.

[remouz51]

pour te faire plaisir je refais et tu corrige

je lui est demander ce matin quand il été atteindre de réparer une machine et il ma repondue vite fer, mais pour te rassurer il est venu me voir a 13h30 quand j'ai repris mon boulot avec la résistance que je voulais, donc il avait bien compris ce que je voulais mais, il n'avait pas le temps ce matin de me repondre (production avant tous )


mais, bon a l'origine le boitier devait etre fait nickel par un professionnel je ne devais plus que le branchez, mais sa pas été le cas merci !!

voila amuse toi bien

[Art3F@cT]

C'est une blague

[remouz51]

C'est une blague

[alex vtec]

un professionnel qui ne sais pas lire une notice de montage, car sur le CD du S300, il est bien expliqué qu'il faut monter un pont en J1 et une resistance en R54....

[sylvain]

pour te faire plaisir je refais et tu corrige

je lui est demander ce matin quand il été atteindre de réparer une machine et il ma repondue vite fer, mais pour te rassurer il est venu me voir a 13h30 quand j'ai repris mon boulot avec la résistance que je voulais, donc il avait bien compris ce que je voulais mais, il n'avait pas le temps ce matin de me repondre (production avant tous )


mais, bon a l'origine le boitier devait etre fait nickel par un professionnel je ne devais plus que le branchez, mais sa pas été le cas merci !!

voila amuse toi bien

Voila

[dadaNOS]

pour te faire plaisir je refais et tu corrige

je lui est demander ce matin quand il été atteindre de réparer une machine et il ma repondue vite fer, mais pour te rassurer il est venu me voir a 13h30 quand j'ai repris mon boulot avec la résistance que je voulais, donc il avait bien compris ce que je voulais mais, il n'avait pas le temps ce matin de me repondre (production avant tous )


mais, bon a l'origine le boitier devait etre fait nickel par un professionnel je ne devais plus que le branchez, mais sa pas été le cas merci !!

voila amuse toi bien

Voila

et encore t'en a oublié une

[alex vtec]

voila apres avoir recut mon s300 je le branche sur la voiture et la il mais impossible de rentre dans le s300

bref ! alexvtec qui etait avec moi me dit c'est bizard on a aucune valeur qui s'affiche au nivo du pc portable.

En general se sont les drivers USB livré avec le logiciel Smanager qui ont mal été installé sur le PC

bizarement je n'est rien mis dedans aucune carto et la voiture demare.

on demonte le boitier et on s'appercois qu'il manque 2 composant qui sont des resistance
qui sont la j1 et r54

Un strap en J1 doit etre present pour indiquer au MPU de travailler avec une memoire externe. une resistance d'de 2.2k en R54 permet de selectionner la memoire externe en l'occurence le S300. Si cela n'est pas fait le MPU demarre sur son programme interne et le S300 n'est pas pris en compte.

DIP DIP, tu sais s'il existe un lien sur le forum HONDATA, pour avoir les drivers USB pour le S manager ( S300 ) ? et sinon sur le cd fournit avec le S 300, quel truc il faut installer pour mettre les drivers?
Merci.

[DipDip]

DIP DIP, tu sais s'il existe un lien sur le forum HONDATA, pour avoir les drivers USB pour le S manager ( S300 ) ? et sinon sur le cd fournit avec le S 300, quel truc il faut installer pour mettre les drivers?
Merci.

Bonsoir,
Les drivers sont dans le meme repertoire que SManager, ils sont copier automatiquement lors de l'intallation de Smanager.

Tu peux :
- faire une mise à jour -> dans Smanager, menu "Help" et "Update USB Drivers".
- Controler le fonctionnement des drivers -> dans Smanager, menu "Help" et "Test USB".

Dans les deux cas bien respecter les indications données.

Didier

PS: la version 1.2.9 de Smanager est dispo sur le site "Hondata"

[DipDip]

Lire aussi la doc

menu "Help", "Contents", "Installing USB drivers (XP) ou (Vista)"

menu "Help", "Contents", "s300 ECU socketing"

[alex vtec]

merci a toi DIP DIP

[remouz51]

Voila aprés avoir fait ressoudé les 2 composants manquants ( pont en J1 et la résistance en R54 ) , le ECU avec le S300 , fonctionne mais il affiche 3 codes érreurs :

- 13- BARO- Atmosphéric pressure sensor
- 16- INJ - Fuel injectors
- 23- KS - Knock sensor

Est ce que quelqu'un serait d'ou peuvent venir ses défauts ( car meme en les supprimants sur le S manager, ils reviennent ! )

Merci.

[DipDip]

Apres avoir coché "Disable Knock Sensor", "Disable Injector Error" et "Disable Barometric Pressure Sensor" dans l'onglet "Misc" du menu "Parameters", as tu fait "Upload" dans le menu "Online" afin de transferer ces modification dans le S300 installé dans l'ECU

[remouz51]

merci pour le coup de main, ont va tester et ont te tient au courant, encore merci

[remouz51]

ok, c'est bon les codes erreurs sont partis ! merci. Reste a faire marcher la clim