Integra-Type-R.com

Voila je la fait courte. Pour la vente de mon itr j'ai mis le volant phase 2 que j'avais depuis un bail. pas de souci montage impec pas de voyant tout roule.

Je fais un essai routier et le volant était un cran décalé, du coup je rentre, je vire l'airbag, je repars sans l'airbag pour voir si après décalage le volant était droit, c’était le cas, je rentre je remets l'airbag et la, voyant SRS allumé.

Donc on peux dire sans se tromper que c'est pas en 5min que l'srs a eu un souci mais plutôt qu'il a stocké un code erreur vu que j'ai démarré sans l'airbag.

J'ai effectué la manip du chapitre srs du manuel, sans succès, le voyant devrait s’éteindre la 2ème fois que que je met le cavalier mais il reste allumé.

Y'a t'il un autre moyen autre que chez honda pour lui remettre les idées en place ?

J'ai déjà tenté de débrancher la batterie mm 2h, il s'en fiche !

Ps: il serait bon que la solution me fasse pas péter l'airbag à la tronche

Ou alors tu sucre l'ampoule derrière

C'est quoi la manip a effectuer normalement, pour le faire s'éteindre ce voyant? (parce que sur la mienne aussi il est allumé)

Pour ca faut prendre le manuel qui est téléchargeable sur ce site

Petit test du soir, j'ai rebranché l'airbag de l'ex volant et le voyant reste aussi allumé, ca prouve bien que l'airbag n'est pas en cause.

Reste à lui fermer sa bouche à ce voyant.

Salut,
J'ai du la même galère que toi. En fait il faut faire un reset. Il y a une procédure à suivre.
Voici un lien sur Ejsquad ou c'est très bien expliqué.
http://www.ejsquad.fr/t11603-FAQ-Voyant-SRS.htm

donc procedure vachement simple en fait

Ca colle avec un autre lien que j'ai vu mais pas avec le manuel honda

bon je suis un blaireau, depuis le départ j'utilise le connecteur sous la boite à gant

je vais de ce pas a la voiture

VOILAAAAAAAAAA

haha le code DTC il l'a DANS SON CUL !

Quel blaireau de pas avoir pris le bon connecteur dès le départ .

Merci !

ça colle à peu pres avec le lien plus haut j'ai l'impression :



donc il faut utiliser soit 2 fils, soit un cavalier ça revient au meme

Oui l'avantage des fils c'est que c'est plus simple que arriver à rentrer sortir le cavalier.

ok donc ta reussi avec la méthode des 2 fils , et le connecteur jaune sur les integra se situe ou exactement ??

merci ?

Sous le volant !

Lucas a écrit :Sous le volant !

bin merci

Lucas a écrit :Sous le volant !

Heu j'ai installer mon volant cet aprem, mais quand tu dis en dessous du volant , au niveau de l'enrouleur que l'ion débranche ou au niveau des fusibles ???
car j'ai pas trouvé... :/

Salut, au niveau de ta boite a fusible tu as un connecteur jaune qui n est connecter a rien (il est dans un logement) c est avec lui que tu doit faire la manip. Télécharge le manuel et tu comprendra vite