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Bonjour a tous,


J'ai un petit problème avec l'ABS sur mon intégra

Lorsque je roule le voyant ABS va soudainement s'allumer sans raison il me suffit de couper le contact pour repartir sans problème.
J'ai shunter la prise de diag pour avoir les codes erreurs ABS et voila ce que ca donne:


Code erreur ABS:
15 : right rear wheel sensor (open/short to body ground or short power)
16 : right rear wheel senso (electrical noise or intermittent onterruption)
17 : left rear wheel sensor (open/short to body ground or short power)
18 : left rear wheel senso (electrical noise or intermittent onterruption)
54 : fail safe relay


J'ai voulu nettoyer les capteurs arrière, impossible les vis sont grippé-soudé...
Est ce que vous savez ce qu'est le code erreur 54, de quel relay s'agit il?

Est ce que vous savez ce que je pourrais faire pour que ce voyant arrète de s'allumer?


Merci de votre aide!

et sur un freinage appuyé, l'abs se declenche, ou tu bloques les roues ?

regardes dans la boite a fusibles, a l'interieur du couvercle, ya les correspondances des relais, peut etre en as tu un de grillé / mauvaise connection !

pour info il y a une boite de relais uniquement pour l abs dans le compartiment moteur mais je doute que sa vienne de la mais plus d un capteur essaye du wd 40 dans les conexion des arrieres et il faut que tu arive a les demonté...

ou mieux une bombe nettoyant contact...mais tes codes defauts semblent correpondre a l'arriere droit ET gauche... donc plusieurs endroits en meme temps...pour ca que je pensais + a un relais ( mais sans aucune certitude !!!)

Alors si le voyant n'est pas allumé l'abs fonctionne correctement, lorsque le voyant s'allume je n'ai plus l'abs mes roues se bloquent.

Comme tu dis les problèmes viennent de l'arrière, ca se trouve c'est le relai qui est HS qui me donne tous ces codes erreurs! oui mais lequel et ou! ( je vais fouiller le work shop )

Après lecture approfondie du work shop le code 54 c'est le relai de sécurité.

Le relai de sécurité coupe l'abs si il detecte un problème, donc si les capteurs arrière sont sale le relai detecte un problème et coupe l'abs.

J'en déduis donc que mes capteurs sont HS ou encrassé et que le relai n'a pas de problème meme si il apparait sur les code erreurs.


Qu'en pensez vous?

nas tu pas quelquun qui a une integra vers chez toi ??? essaies avec son relais abs et tu seras si ca vient de lui ou non

Je ne connais personne dans mon coin malheureusement!

De toute facon la semaine prochaine j'ataque le nettoyage arière taraudage etc...

c'est vrai que j'avais deja entendu parler d'un probleme de ce genre, un capteur sale qui interprete mal les infos par rapport au capteur de l'autre coté du train, qui faisait un defaut...mais pas sur une honda ( apres, un capteur, si il est sale, peu importe la marque, ca reste un capteur sale !!!)

je penche plus à un faux contact tout bete quelque part, l'ITR ne se reveille pas le matin avec tout d'un coup plusieurs capteurs HS

Capteur nettoyé, problème toujours présent.

Au bout du 15eme kilomètres petite accélération et pouf voyant qui s'allume...

Alors pour le faux contact, il viendrait d'ou? je vais relire le workshop!


Je viens de supprimer les codes défauts sur les conseils d'Honda, et après un éssai de 100km le problème ne revient plus et tant mieux!
Le nettoyage aurait donc suffit pour résoudre le problème.

tant mieux, cest bon a savoir, ca refonctionne,et ca ne ta pas couté grand chose, cest le principal