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Bonjour

Voila j ai une question qui me trotte dans la tete

J ai vu que sur certain vehicule il est possible de connecté l obd2 sur un pc et suite a un logiciel voir la pression ,la temperature d huile et plein d autre chose interessante

Il me semble que l itr est équipé d une prise obd2(a)

Un telle systeme est il possible sur nos jouet?

Merci d avance

jo a écrit :Bonjour

Voila j ai une question qui me trotte dans la tete

J ai vu que sur certain vehicule il est possible de connecté l obd2 sur un pc et suite a un logiciel voir la pression ,la temperature d huile et plein d autre chose interessante

Il me semble que l itr est équipé d une prise obd2(a)

Un telle systeme est il possible sur nos jouet?

Merci d avance

Sujet déja abordé, nous n'avons pas la prise 16 broches OBD2, donc pas possible avec les outils standards.

http://forum.pgmfi.org/ et tu cherches les messages d'un certain 'Didier Pelegri' ou 'Dip'.
Je crois me souvenir qu'il y a un peu plus de quatre ans il avait du mettre des schemas et une petite version public de son logiciel.

DipDip a écrit :http://forum.pgmfi.org/ et tu cherches les messages d'un certain 'Didier Pelegri' ou 'Dip'.
Je crois me souvenir qu'il y a un peu plus de quatre ans il avait du mettre des schemas et une petite version public de son logiciel.

Tu es comme Alain Delon, tu parles de toi à la troisiemme personne

demasqué

Merci !
donc possible que en bidouillant une brise RS232 si j ai bien compris ....

Non, il n'est pas possible de bidouiller une connection RS232, il faut fabriquer ou acheter une interface K-Line/RS232.

Desolé DIP je vais encore t embeter mais je nage complet ......


Ques ce que le K line ?

Y a t il un moyen simple d avoir les donnée de l ecu via un logiciel (tous se qui est temperature pression rpm etc....) sans avoir besoin de bidouiller le boitier..... ?

Merci et encore désolé pour toute ces questions

jo a écrit :Desolé DIP je vais encore t embeter mais je nage complet ......

Tu n'as pas à t'excuser et si tu m'embetais je ne me generais pas pour le dire

jo a écrit :Ques ce que le K line ?

Le K-line est une norme de transfert de données comme il existe la norme RS232, la norme CAN 2.0, etc......
La RS232 utilise un conducteur d'emission, un de reception et des conducteur de controle de flux.
Le CAN utilise une paire torsadé bidirectionnelle
La K-Line utilise un conducteur seul pour une communication bidirectionnelle.

Ensuite chaque norme peut utiliser diferent protocoles :
RS232: half duplex, full duplex, syncho, asynchro, etc
CAN : version 1.0 ou 2.0 etendu ou pas
K-line : ISO/KWP, VPW, PMW principalement, plus des protocole proprietaire comme sur Honda avant 2001.

jo a écrit :Y a t il un moyen simple d avoir les donnée de l ecu via un logiciel (tous se qui est temperature pression rpm etc....) sans avoir besoin de bidouiller le boitier..... ?

Premierement la bodouille je ne sais pas ce que cela veux dire dans ce domaine, désolé.
A ma connaissance il n'existe aucun logiciel (pour les ECU d'avant 2001) similaire au Honda PGMFI testeur (la derniere generation sur base d'un PC) et le seul que je connaisse est le mien dont j'ai diffusé dans le domaine public une version 'Light' gratuite.

l interface k line rs232 s achete ou?

jo a écrit :l interface k line rs232 s achete ou?

Tu en trouve des milliers sur le Web.

ICI celle que j'avais conçu et fabriquée.