URGENT PB ALTERNATEUR OU BATTERIE??[RESOLU]

[planetis]

salut à tous, à nouveau la loose...

cet aprem ma femme prends la voiture et arrivée à destination, elle stationne 40 mn dans la voiture avec le poste allumé..elle veut repartir mais la voiture ne démarre plus (démarreur qui fait tic tic)...je me pointe, branche des cables et elle démarre au 1/4 de tour...j'ai une

arrivée à la maison (20 kms de voie expresse), petit test :

batterie origine honda de 4 ans

moteur tournant : 14 V
moteur avec consommables suivants : plein phares, ventilation dégivrage arrière.. : edit 12.6 V...

voyant vert dans batterie non apparent mais voiture redémarre au 1/4 de tour..

que dois je faire de plus??

1- la méthode de débrancher le + moteur tournant est elle fiable pour à coup sur confirmer ou écarter l'hypothèse d'un problème alternateur??
EDIT : + débranché, le moteur continue de tourner
2- je ne vois plus


merci

@+

[Lucas]

si ton alternateur était foutu tu n'aurais pas 14v au ralenti et encore moins 13.5 avec les équipements élec.

Je pense juste que t'a batterie a eu son coup de faible

le voyant vert, c'est une merde faut pas s'y fier.

si après un coup de charge elle ne tien que 3-4jours, c'est qu'elle est flinguée

[Daiki-san]

Tu sais le voyant sur la batterie est rarement fiable.

Le fait d'avoir roulé 20km à rechargé ta batterie et voilà.

C'est reparti, tu n'a pas de probléme d'alternateur ou autres, comme tu l'a dis seulement un poste resté allumé.

Si tu avais un soucis d'alternateur, ta batterie ne serait pas à 14volts moteur tournant.


Edit: trop rapide le Lucas!

[planetis]

RESOLU

j'avais pas mis l'issue finallement..donc juste le fait d'avoir roulé, plus de soucis..et pourtant l'ITR ne bouge pas pendant 3 semaines des fois...