hello a tous

[ICEBERG]

Bienvenue padrino

[Gizmo_vtec]

en effet me rappel jpcar.....

les gars c'est quoi au fait votre problème?? car là j'suis plus que deçu de ce forum...

le problème viendrait que vous rouler en ITR d'origine (ce qui n'est pas forcément un mal!je le conçois ) mais pas par choix.. par obligation pour certain et ça les frustre?

ou vous êtes tellement accro à l'ITR stock que vous pouvez pas imaginez que quelqu'un modifie sa ligne??

(je mets pas tout le monde dans le panier... mais là..)


là franchement...

[padrino]

Je prend sa comme de l humour vilaine lol

deja si ma padrino fais tuning c'est par ce que j ai des sponsor tuning tres genereux! et si par hazard personne n'a remarquer j ai des jante dessus vilaine non mega vilaine, par ce que allé sur les circuit ou pour faire le cochon vilaine sur vos route c'est par ce que je trouve dommage de foutre en l air des jante a grosse valeur ^^! bref lol je vais expliquer a 2 3 personne ce quel a et fait biensur par un amateur comme moi alors soyer gentille !

corrosserie je passe hein ^^!
chassis:
barre moteur
barre coffre y compris celle d origine
barre inferieur AR origine plus une autre ajoutée (neuspeed)
amortiseur bilstein GR N
tout les silenbloc existent renforcé
chassis resouder
je pense que c'etais assez pour une voiture qui roule presque tout les jour!

Moteur:
volant moteur 4,8kg
embrayage clush master 3
culass preparer
arbre a cam (marque voir avec mulsanne suisse)
joint culass mugen
ressort de souppape mugen
collecteur DC sport ceramique avec ligne complet sur mesur par mulsanne suisse avec les 4 sortie sur messure 118DB a 4500tr/min
collecteur admission poli
Gestion electronique Boxer2 japon

La prepa complete a etais faite par mulsanne suisse sponsor officelle du projet!
je suis amaateur avec peux sousou mais grace au look tuning le reste de la prepa a etais offert donc on reflechie vite
et pour les circuit ouai j ai etais quel que fois a l anneau du rein chez vous petit mais deja po mal pour s ammuser po besoin de faire sur les parking l amande et aussi chere que allé sur circuit lol

a la padrino sort 230ch vous dirai peux mais en couple on voit une net differance
voila et merci pour certain compliement

[TypeR]

Je prend sa comme de l humour vilaine lol

deja si ma padrino fais tuning c'est par ce que j ai des sponsor tuning tres genereux! et si par hazard personne n'a remarquer j ai des jante dessus vilaine non mega vilaine, par ce que allé sur les circuit ou pour faire le cochon vilaine sur vos route c'est par ce que je trouve dommage de foutre en l air des jante a grosse valeur ^^! bref lol je vais expliquer a 2 3 personne ce quel a et fait biensur par un amateur comme moi alors soyer gentille !

corrosserie je passe hein ^^!
chassis:
barre moteur
barre coffre y compris celle d origine
barre inferieur AR origine plus une autre ajoutée (neuspeed)
amortiseur bilstein GR N
tout les silenbloc existent renforcé
chassis resouder
je pense que c'etais assez pour une voiture qui roule presque tout les jour!

Moteur:
volant moteur 4,8kg
embrayage clush master 3
culass preparer
arbre a cam (marque voir avec mulsanne suisse)
joint culass mugen
ressort de souppape mugen
collecteur DC sport ceramique avec ligne complet sur mesur par mulsanne suisse avec les 4 sortie sur messure 118DB a 4500tr/min
collecteur admission poli
Gestion electronique Boxer2 japon

La prepa complete a etais faite par mulsanne suisse sponsor officelle du projet!
je suis amaateur avec peux sousou mais grace au look tuning le reste de la prepa a etais offert donc on reflechie vite
et pour les circuit ouai j ai etais quel que fois a l anneau du rein chez vous petit mais deja po mal pour s ammuser po besoin de faire sur les parking l amande et aussi chere que allé sur circuit lol

a la padrino sort 230ch vous dirai peux mais en couple on voit une net differance
voila et merci pour certain compliement

AH et bien Content que tu nous donne des Explication et surtout que Tu ES LE SENS DE L'HUMOUR
ALORS je te souhaite La bien bien Venue parmis Nous.......

[HRED]

bah on taquinne mais c'est pas mechant !!

[mousse 92]

salut ta caisse et bien mais bon chacun c gout

[padrino]

wow desolé mais ma caisse et 100% jap et ainsi le style et si vous etes si jap vous aurriez respecter un peux plus ma caisse et moi meme mais mes bon c'est vie lol



et si d autre personne son intersser pour autre chose qui me le dise comme ma new caisse

[padrino]

merci mousse 92 fait plaisir t inquiete je suise fiere de ma caisse

[TypeR]

merci mousse 92 fait plaisir t inquiete je suise fiere de ma caisse

Une Fois que l'on sait ce qu'il y a sous la coquille Tuning, Respect effectivement, mais comprends notre surprise quand tu nous de parles de CIRCUIT sans nous donner plus d'explication....

[padrino]

ouai je comprent mais gizmo et moi on aime bien chamblay un certain samedi lol

[Gizmo_vtec]

atta ...... moi j'avais aussi une civic tunée .. donc forcément j'peux pas faire les run ou du circuit.... (bon avec les jantes chrome.. en effet... lol)

[padrino]

lol non toi tu les avais po payé cher lol tu t en taper les baloche ^^ surtout lors du nettoyage ro la bonne epoque ^^

[dimitri]

Oui, bon, chacun sa caisse...mais b...l, Padrino pour te lire et te comprendre, il me faut 2 plombes!!! ou alors c'est mes lunettes de soleil qui me génent

[Gizmo_vtec]

mdr.. t'inquiète on fini par s'habituer et à le traduire presque du premier coup à force.. lol

[integraaa]

Salut a toi l'ami moi jla kiffe grave ton itr elle dechire
faut pas toujours essayer de comprendre certaine personne, car certain esprit son moqueur ...
I LOVE MY ITR !!!