Présentation de Rouxte
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- Lucas
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Re: Présentation de Rouxte
le prix est très bas, il faudra bien étudier la facture pcq moteur changé ca veux tout et surtout rien dire.
Voir état des cardans, le CT pour le jeu dans les rotules,les supports moteurs mais même avec quelques petits travaux ca peut etre une bonne affaire
Vu les mésaventures recente d'un membres, exige toutes les factures pour être sur et certain du kilométrage !
Voir état des cardans, le CT pour le jeu dans les rotules,les supports moteurs mais même avec quelques petits travaux ca peut etre une bonne affaire
Vu les mésaventures recente d'un membres, exige toutes les factures pour être sur et certain du kilométrage !
L'erreur ne devient pas vérité parce qu'elle se propage et se multiplie ; la vérité ne devient pas erreur parce que nul ne la voit.
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Re: Présentation de Rouxte
bienvenue a toi
bonne recherche
pou ma part je doute deja de l origine italienne car je crois qu elles ont toutes les jantes blanche en italie , celle de suisses jantes grise
pour ce qui est de moins de 80 itr noire en france c est sur puis ce qu il y a 75 enregistrè en plus a la sous pref que se qui c est vendue en france !
donc 75 comprend les noires les rouge et mème les blanche importè
le chiffres +75 cela dit a du bien augmenter depuis la grande mode des l import uk
bonne recherche
pou ma part je doute deja de l origine italienne car je crois qu elles ont toutes les jantes blanche en italie , celle de suisses jantes grise
pour ce qui est de moins de 80 itr noire en france c est sur puis ce qu il y a 75 enregistrè en plus a la sous pref que se qui c est vendue en france !
donc 75 comprend les noires les rouge et mème les blanche importè
le chiffres +75 cela dit a du bien augmenter depuis la grande mode des l import uk
- arno25
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Re: Présentation de Rouxte
Bon courage pour ta recherche
Par contre elle peut très bien venir d'italie, les italiennes peuvent avoir les jantes anthracites modèles 99 00
.

Par contre elle peut très bien venir d'italie, les italiennes peuvent avoir les jantes anthracites modèles 99 00

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Re: Présentation de Rouxte
ok autant pour moi !arno25 a écrit :Bon courage pour ta recherche![]()
Par contre elle peut très bien venir d'italie, les italiennes peuvent avoir les jantes anthracites modèles 99 00.
- rouxte
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Re: Présentation de Rouxte
Bonjour à tous,
Je suis allé essayer une ITR cette semaine, j'ai globalement été satisfait de la voiture, à part quelques points noirs :
-Pas numérotée
-État extérieur moyen
-Pas de boite à air d'origine
-Pneus... P6000 à l'arrière, vraiment pas fan; A l'avant c'est des Bridgestone, j'ai oublié le modèle mais je ne connaissais pas...
-Je crois que les amortos n'ont jamais été changés.
-Accidentée à l'avant côté conducteur, par un ancien propriétaire, je ne sais pas exactement quand...
C'est donc une blanche (ma couleur préférée), de 95.000km. Full stock hormis cette boite à air Mugen, qui ne me dérange pas plus que ça, mais j'aurais quand même bien aimé avoir celle d'origine en plus. Apparemment un souci causé par cette boite à air Mugen : obligé d'enlever la boîte de résonance, ce qui provoque un fort sifflement qui intervient à un certain moment de l'accélération...Je n'avais jamais vu ça, je voulais savoir si c'est normal ? Ça vous parlera certainement plus qu'à moi
Bref, globalement convaincu par l'essai, mais des choses à faire pour la rendre impeccable !
Et en effet, le Vtec, quel pied

Je suis allé essayer une ITR cette semaine, j'ai globalement été satisfait de la voiture, à part quelques points noirs :
-Pas numérotée
-État extérieur moyen
-Pas de boite à air d'origine
-Pneus... P6000 à l'arrière, vraiment pas fan; A l'avant c'est des Bridgestone, j'ai oublié le modèle mais je ne connaissais pas...
-Je crois que les amortos n'ont jamais été changés.
-Accidentée à l'avant côté conducteur, par un ancien propriétaire, je ne sais pas exactement quand...
C'est donc une blanche (ma couleur préférée), de 95.000km. Full stock hormis cette boite à air Mugen, qui ne me dérange pas plus que ça, mais j'aurais quand même bien aimé avoir celle d'origine en plus. Apparemment un souci causé par cette boite à air Mugen : obligé d'enlever la boîte de résonance, ce qui provoque un fort sifflement qui intervient à un certain moment de l'accélération...Je n'avais jamais vu ça, je voulais savoir si c'est normal ? Ça vous parlera certainement plus qu'à moi

Bref, globalement convaincu par l'essai, mais des choses à faire pour la rendre impeccable !

Et en effet, le Vtec, quel pied


https://www.youtube.com/user/rouxte
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
Sommaire correspondant : http://rouxte.free.fr/ITR/Sommaire%20manuel%20ITR.xls
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
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Re: Présentation de Rouxte

Pour ce qui est de ton essai tu devrait en voir plusieurs je pense avant car desfois on flashe sur une et par la suite on se rend compte de quelques defauts qui auparavent semblaient minimes....Si tu est souvent sur rhones alpes je suis vers Valence si jamais tu veux une 2eme impression mais avec une noire

A+
ITR Black Power !!!
Re: Présentation de Rouxte
Salut, si tu veux un 2è essai je suis très proche de Grenoble (Meylan). Mais bon tu risques de ne pas aimer, elle est noire l'itr 

- Gabi
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Re: Présentation de Rouxte
Le sifflement avec la boîte à air Mugen est normal.
La boîte de résonance tu sais, la plupart des gens la vire, même avec la boîte à air d'origine.
Sinon une boîte à air d'origine c'est trouvable d'occasion et pas très cher.
Bon après, pour l'état moyen et pas numérotée, ...
@+!
La boîte de résonance tu sais, la plupart des gens la vire, même avec la boîte à air d'origine.
Sinon une boîte à air d'origine c'est trouvable d'occasion et pas très cher.
Bon après, pour l'état moyen et pas numérotée, ...

@+!
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- rouxte
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Re: Présentation de Rouxte
Bonjour et Merci pour vos réponses, la seule chose qui me manque maintenant pour l'ITR est un garage, et c'est la galère!
Cependant les finances sont là, donc je continue les recherches.
Je vois beaucoup d'ITR avec moteur changé, j'avoue que ca ne me rassure pas forcément (ben oui je croyais que Honda faisait des moulins costauds !).
Quels sont les problèmes à l'origine de ces changements ?
D'autre part, ce sera une voiture que j'emmènerai sur circuit. Donc les modèles qui dépassent les 130-140km me freinent un peu
. A tort ou à raison ?
Je suis compliqué, mais j'espère dénicher le modèle parfait pour moi!
Cependant les finances sont là, donc je continue les recherches.
Je vois beaucoup d'ITR avec moteur changé, j'avoue que ca ne me rassure pas forcément (ben oui je croyais que Honda faisait des moulins costauds !).
Quels sont les problèmes à l'origine de ces changements ?
D'autre part, ce sera une voiture que j'emmènerai sur circuit. Donc les modèles qui dépassent les 130-140km me freinent un peu

Je suis compliqué, mais j'espère dénicher le modèle parfait pour moi!
https://www.youtube.com/user/rouxte
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
Sommaire correspondant : http://rouxte.free.fr/ITR/Sommaire%20manuel%20ITR.xls
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Sommaire correspondant : http://rouxte.free.fr/ITR/Sommaire%20manuel%20ITR.xls
- rouxte
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Re: Présentation de Rouxte
Pti up par rapport aux questions juste ci-dessus...
Toujours sans garage, toujours sans honda, mais ca me travaille (non... ca m'obsède) de plus en plus!!
Toujours sans garage, toujours sans honda, mais ca me travaille (non... ca m'obsède) de plus en plus!!
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Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
Sommaire correspondant : http://rouxte.free.fr/ITR/Sommaire%20manuel%20ITR.xls
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Re: Présentation de Rouxte
la couleur des jantes n'a rien à voir avec le pays ou la voiture à été commercialisécroost a écrit :pou ma part je doute deja de l origine italienne car je crois qu elles ont toutes les jantes blanche en italie , celle de suisses jantes grise

j'ai vu X integra en suisses avec des jantes blanches et des integra en belgique avec des jantes grises.
C'est à la demande du client apparement...
oui enfin dans ton raisonnement tu oublies toutes les integra française qui ont fini à la casse en rallye ou sur la routepour ce qui est de moins de 80 itr noire en france c est sur puis ce qu il y a 75 enregistrè en plus a la sous pref que se qui c est vendue en france !
donc 75 comprend les noires les rouge et mème les blanche importè

il y a beaucoup plus de 75 integra qui ont été importé en france !
ce chiffre 75 etait indiqué dans l'annonce ?
ou un mauvais entretien dans beaucoup de cas, ou une mauvaise verification des niveaux d'huiles (à faire le plus regulierement possible) ou bien encore un pb mécanique mais ça reste rare...rouxte a écrit :Je vois beaucoup d'ITR avec moteur changé, j'avoue que ca ne me rassure pas forcément (ben oui je croyais que Honda faisait des moulins costauds !).
Quels sont les problèmes à l'origine de ces changements ?
à tord. Du moment que le véhicule est propre, n'a pas de suintement d'huile ou surconsomation d'huile, la seule chose qui est "génant" sur un vehicule kilometré c'est que s'il est entierement d'origine, il faut prévoir une petite remise à neuf concernant les amortos, ou quelques elements qui veillissent plus ou moins dans le tempsD'autre part, ce sera une voiture que j'emmènerai sur circuit. Donc les modèles qui dépassent les 130-140km me freinent un peu. A tort ou à raison ?
De toute façon, pour une voiture qui a entre 10 et 12 ans . 130 000km ce n'est pas énorme non plus !
j'habite au sud de Lyon, la mienne est assez equipé (Je suis compliqué, mais j'espère dénicher le modèle parfait pour moi!


La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
- rouxte
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Re: Présentation de Rouxte



Ca y est, je suis un homme heureux

Je ferais un topic de présentation de la voiture quand je l'aurai bien nettoyée comme il faut...
EN tous cas, premières impressions, quel engin, tout me fait penser au sport dans cette voiture...
Et surtout quelles sensations !!!
Allez tournée générale de VTEC


https://www.youtube.com/user/rouxte
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
Sommaire correspondant : http://rouxte.free.fr/ITR/Sommaire%20manuel%20ITR.xls
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Re: Présentation de Rouxte
Félicitation et prend en soin c'est un super bolide 

- rouxte
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Re: Présentation de Rouxte
Ayé présentation OK. Quelques interrogations sur la voiture dans ma présentation de la voiture :
http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... =19&t=9845
http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... =19&t=9845
https://www.youtube.com/user/rouxte
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
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