
Cox73fr - integra jaune n°6013
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- The doctor
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J'déconne.. c'est cool aussi en yellow sa farte bien

Docteur Mugen diplomé HEMA (hautes écoles de Mugénologie appliquée)
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- cox73fr
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C'est fou le nombre de propositions de ce genre que j'ai eu ces derniers tempsTin elle est trop belle l'itr jaune ! Tu veux pas une blanche en echange ???

Mais mon ITR sera encore garée tout près de ma Cox, dans mon garage, dans une bonne soixantaine d'années.

Je n'ai aucune intention de m'en séparer.
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M'en fou y'en a plein la suisse des comme ca !cox73fr a écrit :C'est fou le nombre de propositions de ce genre que j'ai eu ces derniers tempsTin elle est trop belle l'itr jaune ! Tu veux pas une blanche en echange ???![]()
Mais mon ITR sera encore garée tout près de ma Cox, dans mon garage, dans une bonne soixantaine d'années..
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- cox73fr
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Ce week-end, j'ai enfin monté ma ligne Invidia. J'avais tenté de le faire deux semaines plus tôt, mais un paramètre m'avait échappé : cette superbe pièce est aux côtes JDM, trop longue, donc, de 12cm par rapport à nos lignes Européennes (dimensions obtenues grâce à TypeR et à Roadking74, merci les gars). Après avoir rétréci d'autant la première portion de la lnouvelle ligne, j'ai enfin pu procéder à son installation.
Ainsi que vous avez pu le voir sur le post de thunderbillo, lequel a installé la même quelques jours plus tôt, elle est très bien finie et rend plutôt bien sur l'Integra. Par contre, niveau bruit, c'est une horreur...du moins à l'intérieur de la voiture. Aux alentours de 3500trs-min et à la décélération, l'habitacle se transforme en caisse de résonance et on regrette de ne pas avoir emporté une paire de boules quies avec soi.
Voilà pour les premières impressons.
Ainsi que vous avez pu le voir sur le post de thunderbillo, lequel a installé la même quelques jours plus tôt, elle est très bien finie et rend plutôt bien sur l'Integra. Par contre, niveau bruit, c'est une horreur...du moins à l'intérieur de la voiture. Aux alentours de 3500trs-min et à la décélération, l'habitacle se transforme en caisse de résonance et on regrette de ne pas avoir emporté une paire de boules quies avec soi.
Voilà pour les premières impressons.
Bon tu viens nous voir (et surtout nous la faire voir) à la sortie Atoc du 21 mais sur grenoble ?
il y a deja pas mal de chamberien qui seront de la partie
il y a possibilité de mettre une sourdine ou pas ?

il y a deja pas mal de chamberien qui seront de la partie

tu ne le savais pas qu'elle allait faire ce bruit ?cox73fr a écrit :Par contre, niveau bruit, c'est une horreur...du moins à l'intérieur de la voiture. Aux alentours de 3500trs-min et à la décélération, l'habitacle se transforme en caisse de résonance et on regrette de ne pas avoir emporté une paire de boules quies avec soi.
Voilà pour les premières impressons.

il y a possibilité de mettre une sourdine ou pas ?
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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philgtt a écrit :
Pour la sortie Atoc, je ne sais pas encore si je serais dispo. Si c'est le cas, je me joindrais volontiers à vous.
Pas à ce point. Je savais qu'elle était bruyante ... mais là, c'est limite insupportable. Il y a toujours la possibilité de mettre une sourdine, en effet, mais vu la perte de perfs qu'elle va engendrer, autant rouler avec la ligne d'origine.tu ne le savais pas qu'elle allait faire ce bruit ?
Pour la sortie Atoc, je ne sais pas encore si je serais dispo. Si c'est le cas, je me joindrais volontiers à vous.

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l'une des integra que j'avais essayé avant de prendre la mienne avait une ligen complete inox (mais avec un cata) qu'il avait fit venir des US... je sus sortie de la voiture en me disant : JAMAIS CA POUR MOI !Faster_seb a écrit :ca me fait penser a la spoon N1 ...
Le probleme c'est pas le niveau sonore interieur, c'est plutot la frequence du son et l'amplitude des vibrations qui vient carément t'exploser le cerveau, y'a que dans le vtec que ca disparait ( enfin pour la spoon N1 )
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