arrivé sur l'EK de mon père, c'était le joint qui fait le tour du feu qui avait laché et memes conséquencesmetal21 a écrit :pour moi l'eau passait par les phares arrière , c était mouillé jusqu’à la moquette passager et plein d'eau a emplacement de la roue de secoure
Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
hum faut je regarde comment demonter sa et regarder l'etat du joint...
Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
démontage cet aprem des 2 feux arrières entre 2 averses, en effet les joints des chaques feux n'ont plus trop l'air étanche .... mais je vois pas comment l'eau peut alé jusque sous la banquette arrière, en meme temps c'est lors qu'il y ai des trompes d'eau...
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
je me suis poser la même question ( mais je vois pas comment l'eau peut alé jusque sous la banquette arrière) , donc j ai regarder tout les joints coffre rien vu, ; mais j ai découvert que le joint porte conducteur était mal installé et vieillissement et ne fait plus sont office quand gros averses sa rentre un peu
mais plus rien depuis que j ai tout remis en place
aussi j évite les goûtes

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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
je vais changer les joints, refaire les passages de roues et je verrais bien, de façon j'ai plus de banquette, donc je pourrais mieux voir d'ou sa vient si c'est pas ça
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
C'est bien la première fois que j'entends ça !yo@nn a écrit :en fait la flotte passe par les ailes, maladie des itr apparament



J'ai l'impression que tu généralises un peu non ? Ou le vendeur t'as sorti ça pour te rassurer ?
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
Pour ma part l'aile arrière droite a était refait suite a un accident, mais en démontant hier, en effet mes joints des feux arrières n'ont plus l'air trop étanche...Gabi a écrit :C'est bien la première fois que j'entends ça !yo@nn a écrit :en fait la flotte passe par les ailes, maladie des itr apparament![]()
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J'ai l'impression que tu généralises un peu non ? Ou le vendeur t'as sorti ça pour te rassurer ?
- DipDip
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
Attention Gabi, pas bien, pas "glop",toi aussi tu veux aussi avoir le dernier mots...Gabi a écrit :C'est bien la première fois que j'entends ça !yo@nn a écrit :en fait la flotte passe par les ailes, maladie des itr apparament![]()
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J'ai l'impression que tu généralises un peu non ?



Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
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http://www.integratyper.org/links.htm
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
Meuh non Didier !
C'est pas mon style !
Mais au moins on est 2 à être surpris.
Par contre effectivement Yohan si ton aile arrière a été accidenté, et que les joints ont été mal remonté, ça peut expliquer les infiltrations.


Mais au moins on est 2 à être surpris.
Par contre effectivement Yohan si ton aile arrière a été accidenté, et que les joints ont été mal remonté, ça peut expliquer les infiltrations.
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
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Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..

mais à quoi tu pensais en faisant cette photo ???



Re: Yo@nn au revoir FN3 et bonjour ITR..
J'ai trouver sa fun 
