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Beowulf
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par Beowulf » sam. janv. 19, 2008 11:49 am
Et les autres y puent ?

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djubei
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par djubei » sam. janv. 19, 2008 12:13 pm
un ti resto idf ça serait top c'est clair

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gekko_70
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par gekko_70 » lun. janv. 21, 2008 9:09 am
mais elle est partout !!!

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RedPower
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par RedPower » lun. janv. 21, 2008 1:36 pm
Bonjour et bienvenue Vero

j'avais appris ton acquisition il y a peu par l'intermediaire de Japan Car.
Content que tu soit arrivé sur ce forum

*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.
Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....
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Lou
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Message
par Lou » mar. janv. 22, 2008 9:02 pm
RedPower a écrit :Bonjour et bienvenue Vero

j'avais appris ton acquisition il y a peu par l'intermediaire de Japan Car.
Content que tu soit arrivé sur ce forum

Merci bien !

et merci à tous pour votre accueil
Ok pour le ptit resto en IDF entre possesseurs de Honda et nos amis belges sont les bienvenues
philgtt a écrit :hello,
tu peux nous dire un peu les modifs de ta 306 et pourquoi avoir acheté l'integra
en plus de la 306 ?
pourquoi préfère tu deja l'integra ?
tu peux nous parler aussi de tes autres passions
la moto : tu en a aussi une ?
photos : qques clichées ?
net : envoie qques liens de tes réalisations
voilà je pense que j'ai fais assez le curieux pour le moment

L'Achat de l'Integra en plus de la 306 : pour me faire plaisir et parce que j'ai toujours été passionnée par les voitures japonaises
Pour la préférence, je te dirai ça quand j'aurai posé l'ITR sur circuit, je pense que là je pourrais me faire mon petit avis
La moto : j'ai eu un bandit 600N planté dans un accident
Pour les photographies :
http://www.vmartins-photography.com
Pour un exemple de site créé par mes soins :
http://www.motor-cars.fr
voilà j'espère avoir bien répondu

Modifié en dernier par
Lou le ven. févr. 18, 2011 1:04 pm, modifié 3 fois.
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Lou
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par Lou » mar. janv. 22, 2008 9:05 pm
J'ai déstické totalement la voiture ce weekend et elle est bien mieux comme ça :

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dc2_5365
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par dc2_5365 » mar. janv. 22, 2008 11:16 pm
salut! bienvenue à toi et à tes bolides!
tres belle sans les stickers!!!
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lovic
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par lovic » mer. janv. 23, 2008 6:48 am
pffouuu le changement
moi j'étais super fan des gros autocollants type R qui prenais toutes la porte
Sinon, perso, j'aurais quand même laissé ceux d'origine.
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Lou
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par Lou » mer. janv. 23, 2008 7:23 am
lovic a écrit :pffouuu le changement
moi j'étais super fan des gros autocollants type R qui prenais toutes la porte
Sinon, perso, j'aurais quand même laissé ceux d'origine.
Ceux d'origine n'y étaient plus c'était des mugen à la place

donc j'ai tout viré

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Toms
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par Toms » mer. janv. 23, 2008 9:21 am
Ah oui elle fait nettement plus légère sans ces stickers...

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Beowulf
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par Beowulf » mer. janv. 23, 2008 10:39 am
Moi je la trouve 15 mieux comme ça.
Les stickers lattéraux je les virerai aussi sur la mienne.
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Lou
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par Lou » mer. janv. 23, 2008 12:23 pm
Beowulf a écrit :Moi je la trouve 15 mieux comme ça.
Les stickers lattéraux je les virerai aussi sur la mienne.
Je vais essayer prochainement les jantes d'origine en semi-slick pour voir la tête de la voiture avec aussi

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thunderbillo
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par thunderbillo » mer. janv. 23, 2008 12:38 pm
Lou a écrit :Je vais essayer prochainement les jantes d'origine en semi-slick pour voir la tête de la voiture avec aussi

La voilà la tête, vu que la mienne aussi est d'origine.
Roues 15' d'origine avec slick S9B et suspensions également d'origine.
Honda Accord 2.4 Executive
Honda Jazz 1.4 Luxury
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Beowulf
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par Beowulf » mer. janv. 23, 2008 2:05 pm
Beowulf a écrit :Moi je la trouve 15 mieux comme ça.
Les stickers lattéraux je les virerai aussi sur la mienne.
J'ai oublié le "fois".

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par yashiofactory » mer. janv. 23, 2008 2:49 pm
vraiment mieu comme sa
et les photos sont vraiment jolie