Thunderbillo - ITR N°907 (edit 31/08/06 p6)

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dycast
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Message par dycast » ven. mars 24, 2006 11:28 pm

shogun power a écrit :
dycast a écrit :je devrais recevoir ma fujitsubo legalis r dans la semaine,je pourrais répondre :wink:
Là tu as fait le bon choix :wink: vivement tes commentaires :D .
j'espere,car je comprend les gars qui veulent un catback, et hésitent,c'est vraiment pas évident de trouver la bonne godasse la dessus :roll:

comme tu as dit perf+roulable=€€€€€€€......malheureusement :(
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bernardo
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Message par bernardo » ven. mars 24, 2006 11:34 pm

j'avais un silencieux fait maison.
entre 2500 et 6000, c'etait insoutenable.
a l'exterieur, ca allait, mais il y avait ce phenomene de raisonnance dans la voiture, attenué lorsque les vitres etaient ouvertes.
j'ai ete a magny cours aller/retour, soit environ 1000kms.
je n'ai jamais trouvé un trajet aussi long......
la ligne que j'ai actuellement et pas trop mal.
le bruit est certe present, mais pas insuportable.
pas de raisonnance.
ITR n°5409
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cox73fr
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Message par cox73fr » sam. mars 25, 2006 10:41 am

Merci Thunderbillo ! J'étais passablement motivé pour monter ma ligne ce week-end, mais, après avoir lu tes premières impressions, je crois que je vais la laisser dans son carton :( . J'ai l'impression que c'est la meilleure chose à faire.

bapts
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Message par bapts » sam. mars 25, 2006 6:34 pm

perso jai la buddy club SPECIV depuis plus d'un an et jen suis plus que satisfait jai mi un ECV et perso il est jamais fermé car c'est tres roulable en ville et sur autoroute du moment que vous etes a regime stabilisé.
par contre dans les tour le son est magnifique :lol:

Mijy l'avais mit sur son ek4 et lavais revendu car le bruit était assourdissant,
c'est normale que vos ligne font un bruit de dingue a 99% vous méttez un tube a la place du cata :roll: apres vous dites que ca fait du bruit ba heureusement sinon il y aurai un probleme.

au lieu de mettre un tube pourkoi vous ne méttez pas une gammelle??
Au lieu d'acheté et de revendre les lignes.
Voila ce que j'avais realisé a l'époque, et personnelement je n'ai pas ressenti de différence de perfs entre le tube a la place du decata et ce montage.
Et si il y a une différences elle est des moindre, du moin la perte ne sera pas supérieure entre le montage d'une ligne dite racing et une dite Legalize.

sur ces bonne parole voila mon montage.
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et voila la buddy 4
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:wink:

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thunderbillo
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Message par thunderbillo » dim. mars 26, 2006 10:49 am

Je vais peut etre bien y réfléchir ds qq tps à remplacer mon décata par autre chose :wink:
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thunderbillo
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Message par thunderbillo » dim. avr. 02, 2006 8:29 pm

Nouvelles tofs avec la ligne + les jantes en 17"

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Les vidéos st ds mon PC, je fais le montage et je les post
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Message par RedPower » dim. avr. 02, 2006 8:59 pm

Sa fais pas un peu trop gros en 17 ? j'ai pas tous suivie tu est en hauteur de caisse origine ou pas :roll:
Modifié en dernier par RedPower le dim. avr. 02, 2006 9:05 pm, modifié 1 fois.
*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.

Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....

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Message par COSTA » dim. avr. 02, 2006 9:02 pm

elle est magnifique comme ça :wink:
itr n°3677 forçaaaaaaaaa !!!

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Message par shogun power » dim. avr. 02, 2006 9:34 pm

Superbe cette itr: :wink: . Thunder pour rendre ton cat back roulable modifie ton décata et insère un silencieux intermédiare dans celui-ci ca ira beaucoup mieux déja :wink:
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Message par thunderbillo » dim. avr. 02, 2006 11:54 pm

Onegai a écrit :Sa fais pas un peu trop gros en 17 ? j'ai pas tous suivie tu est en hauteur de caisse origine ou pas :roll:
Au contrair je trouve que 17" c'est la taille idéale pr remplir les passages de roues...je suis en suspensions d'origine :wink:

Pr le bruit je me suis habitué pr ce que est des petits trajet...par contre pr l'autoroute c'est mort...
Je vais étudier un peu le système pr réduire le bruit mais pr le moment j'ai d'autres frais a prévoir pr ma maison dc ça attendra un peu... :wink:
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Message par thunderbillo » lun. avr. 03, 2006 12:58 am

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Message par Faster_seb » mar. avr. 04, 2006 10:53 pm

Tres sympa la ligne, tu peux pas mettre une sourdine pour tous les jours?

Par contre les jantes en 17" sur ITR moi j'aime pas mais c'est mon avis perso :wink:
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Message par thunderbillo » mer. avr. 05, 2006 9:16 am

Faster_seb a écrit :Tres sympa la ligne, tu peux pas mettre une sourdine pour tous les jours?
J'ai tjs pas testé la sourdine :lol:

Et comme je roule avec la Civic la semaine je ne sors l'ITR que le WE dc moins de chance de me faire embéter pr le bruit :wink:
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Message par thunderbillo » jeu. août 31, 2006 9:43 pm

Reçu du jour

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Disques Groupe N AV/AR, plaquettes Ferodo DS2500 AV/AR et le liquide Dot 5.1

Montage prévu le WE prochain, je suis preneur de la technique pour "roder" tout ça sans y bouziller :lol:
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dycast
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Message par dycast » jeu. août 31, 2006 9:50 pm

thunderbillo a écrit : je suis preneur de la technique pour "roder" tout ça sans y bouziller :lol:
t'as pas la notice avec les plaquettes?
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