Integra-Type-R.com

Posté : **mer. mai 10, 2006 11:57 pm**

salut à tout le monde,

je vais commencer par vous decevoir, je n'est pas d'integra mais une vieille civic de 91, par contre je vais remonter dans votre estime en annonçant un b18 dedans

.

Je me permet de venir sur votre forum pour poser quelques questions pour la fin de mon montage (un peu manouche

), ça restera dans le cadre du b18 donc pas trop de hs, et je l'espere des posts interessants.

A bientot.

Posté : **jeu. mai 11, 2006 10:09 am**

Bienvenue

Je sais pas si tu le fais plus loin mais peut tu décrire ce que tu a modifié a part le moteur

Posté : **jeu. mai 11, 2006 12:15 pm**

un dépouilleur d'itr on vas te trucidé

bienvenue parmis nous

Posté : **jeu. mai 11, 2006 5:03 pm**

arf c'est vrai depouilleur d'itr mais c'est pas moi qui les est cassé, vous aviez qu'a mieux conduire

En dehors du moteur, je monte:
freinage (avant wildwood, repartiteur avec plus de pression sur l'arriere)
train de vti, silend bloc energy sur tout le chassis (je voulais ressouder le chassis mais trop balez pour mon niveau).
nombreuses bar (dont 3 point av)
un train en 15" avec eagleF1 et autre avec futur slicks (pas encore).
amorto KW V1
entierement vidée.

Cette civic c'est surtout pour me faire plaise, pas forcement avoir les meuilleures perf.

La ma grosse galere c'est la boite... Il me faut le torsen pour que ça soit vraiment homogene.

Posté : **jeu. mai 11, 2006 7:32 pm**

Salut Manouche

Posté : **jeu. mai 11, 2006 8:24 pm**

hello

Posté : **jeu. mai 11, 2006 9:18 pm**

Hello

Beau projet ça

Posté : **jeu. mai 11, 2006 9:53 pm**

salut psyco, arf pour trouver un torsen ca va etre un peu dure sinon grillé le plan aux US, quoi que regarde la http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=73064
avec un pont d'itr c'est impec

Posté : **ven. mai 12, 2006 2:16 am**

grave grillé ma boite Y1 avec un kaaz 1,5 voies des us

jte jure...

Pour la boite a franck, t'inquiete j'etais le 1er dessus, mais a ce que j'ai compris rien n'est compatible avec boite de itr/vti.
Si jamais ta une info sur cette boite auquel je trouve aucune info suis preneur

. Car dans ce cas je la prend directe car y a deja un torsen dedans, le pont je sais meme ou le trouvé.

Et apres c'est partie pour le reste de la manoucherie souder support moteur pour le montage de la boite de vti, et montage de mon moteur b18 avec des aac sympatiques

J'ai hate de rouler

Merci aux autres et a bientot sur la piste