Alexis ... Futur acquéreur d'ITR JDM ;)
Posté : mar. juil. 02, 2013 10:30 am
Salut !
Moi c'est Alexis, 23 ans, originaire de la région parisienne mais pour mes études je me ballade un peu partout dans le monde entier ^^
Je fait en ce moment une formation pour devenir mécanicien dans les sports auto ! Je suis en stage chez IMSA Performance à Rouen et je travaille sur Porsche 997 GT3 RSR 2011, 2012 une GT3-R 2012, et des Porsche Cup toutes années confondue
Ainsi qu'un peu de VH ( Véhicule historique ) comme des Porsche 3.0 RSR, 2.8 RSR, 964 RSR Homologué route (5 exemplaires dans le monde), AC Cobra châssis court et numéroté, Chevron, etc...
Nous faisons 5 championnats pour cette saison :
FIA WEC (World endurance Championship) avec la RSR 2012, ELMS (European Le Mans Series) avec la RSR 2011, V de V avec la GT3-R 2012, Porsche Club France avec une douzaine de voiture appartenant à nos clients, et le CER (Classic endurance Racing) pour les VH
Nous avons aussi fait les 24 h du mans cette année et nous les avons gagné dans la Catégorie GTE AM avec la RSR 2012 #76
Pour en revenir aux ITR parce qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de porschiste ici
je souhaite acquérir d'ici la fin de l'année une ITR DC2 avec au moins un facelift JDM car je ne suis pas très fan des versions européennes :/
Je roule actuellement en 206 1.4 HDI de 2004 et le bon vieux mazout avec 0 puissance me gonfle depuis que je l'ai ... lol Donc envie de passer du côté essence et une ITR est, à mon avis, un très bon choix pour la sportivité mais sans avoir des frais énorme à l'achat comme par la suite
Merci de m'avoir lu et à bientôt sur le forum
Moi c'est Alexis, 23 ans, originaire de la région parisienne mais pour mes études je me ballade un peu partout dans le monde entier ^^
Je fait en ce moment une formation pour devenir mécanicien dans les sports auto ! Je suis en stage chez IMSA Performance à Rouen et je travaille sur Porsche 997 GT3 RSR 2011, 2012 une GT3-R 2012, et des Porsche Cup toutes années confondue
Ainsi qu'un peu de VH ( Véhicule historique ) comme des Porsche 3.0 RSR, 2.8 RSR, 964 RSR Homologué route (5 exemplaires dans le monde), AC Cobra châssis court et numéroté, Chevron, etc... Nous faisons 5 championnats pour cette saison :
FIA WEC (World endurance Championship) avec la RSR 2012, ELMS (European Le Mans Series) avec la RSR 2011, V de V avec la GT3-R 2012, Porsche Club France avec une douzaine de voiture appartenant à nos clients, et le CER (Classic endurance Racing) pour les VH
Nous avons aussi fait les 24 h du mans cette année et nous les avons gagné dans la Catégorie GTE AM avec la RSR 2012 #76
Pour en revenir aux ITR parce qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de porschiste ici
je souhaite acquérir d'ici la fin de l'année une ITR DC2 avec au moins un facelift JDM car je ne suis pas très fan des versions européennes :/ Je roule actuellement en 206 1.4 HDI de 2004 et le bon vieux mazout avec 0 puissance me gonfle depuis que je l'ai ... lol Donc envie de passer du côté essence et une ITR est, à mon avis, un très bon choix pour la sportivité mais sans avoir des frais énorme à l'achat comme par la suite
Merci de m'avoir lu et à bientôt sur le forum
