Integra-Type-R.com

Bonjour à tous,


Je pense que quelques personnes me connaissent par d'autres forums.
Voilà, ça fait depuis 6 ans que je baigne dans le VTEC , crx ee8 , prelude 2.3 , eg6 et maintenant ee9 (circuit run) et civic cpé ej2 pour la balade

Je me rapproche de ce forum car à l'avenir, j'hésite pour l'achat d'un CTR ou d'une ITR, donc je veut en savoir encore ++

PS : j'ai déjà les siéges , les pistons, la boite a air etc.... d'itr , un avant goût quoi ..

Je te souhaite la bienvenue parmi nous

Bonjour et bienvenue,

D'un avis purement perso, CTR ou ITR, ITR sans hesitation.

DipDip a écrit :Bonjour et bienvenue,

D'un avis purement perso, CTR ou ITR, ITR sans hesitation.

Tu m'étonnes

Et bienvenue au toulousain

un bonjour de belgique au toulousain
j'en reviens enfin tout près (rallye de la montagne noire castres )
quel joli pays
de cassoulet hummmmmm
un peu bruyant
bienvenue
d'un nouveau aussi une fois

merci pour c'est message de bienvenu

disont que pour moi , je préfere 10fois la carroserie de L ITR qui et intemporelle et unique de par sont style car celle de la CTR fait plutot monospace, il faudrait un K20 dedans pour avoir un coktail mortel , vous en dites
quoi ..?

exact
il suffit de booster la mécanique

delbruyere a écrit :exact
il suffit de booster la mécanique

le seul souci , je voit qu'il est assez facile de gagné 40ch avec un CTR que 40ch sur un ITR meme punition pour les B16

bienvenue parmis

prend une itr ont voit trop de ctr y'en a de plus en plus et puis qu'est que c'est moche

merci pour ces message de bienvenu