une de plus ................ une ITR bien sur!!!! (des new)
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
- itr62
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une de plus ................ une ITR bien sur!!!! (des new)
pseudo: itr62
Salut a tous,
Je me pésente, moi c'est Xavier j'ai 27 ans, j'habite dans le 62.
Je suis mécanicien poids-lourds
Loisirs: sorties entre amis et sorties circuits
Je suis fan de HONDA, d'ailleur j'en ai déjà eu quelques une (3 CRX vtec EE8, 1 CIVIC 130 Ch ED7, 1 INTEGRA type R)
Actuellement j'en possède encore 2:
- une INTEGRA type R
- une CRX VTEC (préparer pour le circuit)
je possède mon ITR depuis 3 ans et demi, véhicule acheté accidentée puis reparé pendant 6 mois, puis c'est reparti pour une seconde vie( tel un phoenix qui renait de ses cendres)
petit description :
Marque: HONDA
Modèle: INTEGRA type R
N°: 01629
Année: 31/03/1998
Kilométrage: 25000 Km
Couleur: blanche
Moteur: 1,8L de 190 Ch (origine)
Option: clim
Etat: NICKEL (toute d'origine)
quelques photos:
Salut a tous,
Je me pésente, moi c'est Xavier j'ai 27 ans, j'habite dans le 62.
Je suis mécanicien poids-lourds
Loisirs: sorties entre amis et sorties circuits
Je suis fan de HONDA, d'ailleur j'en ai déjà eu quelques une (3 CRX vtec EE8, 1 CIVIC 130 Ch ED7, 1 INTEGRA type R)
Actuellement j'en possède encore 2:
- une INTEGRA type R
- une CRX VTEC (préparer pour le circuit)
je possède mon ITR depuis 3 ans et demi, véhicule acheté accidentée puis reparé pendant 6 mois, puis c'est reparti pour une seconde vie( tel un phoenix qui renait de ses cendres)
petit description :
Marque: HONDA
Modèle: INTEGRA type R
N°: 01629
Année: 31/03/1998
Kilométrage: 25000 Km
Couleur: blanche
Moteur: 1,8L de 190 Ch (origine)
Option: clim
Etat: NICKEL (toute d'origine)
quelques photos:
Modifié en dernier par itr62 le dim. janv. 22, 2006 8:55 pm, modifié 3 fois.
the life begin at 9000 RPM ...
- Benji...tr
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- Albino
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Waoww .... n°1629
Ah je te trouve enfin petite soeur !!!!!!!!!!!!!!! (moi : n°1628)
(enfin je dis ca, mais je sais tres bien qu'on s'est apercu que les n° des plaques ne coorespondent pas aux n° de série et donc aux places sur les chaines de montage .... masi bon c'etait histoire de dire qqchose )
PS : juste pour voir, pourrai tu donner ton N° de série si tu n'y voi pas d'inconvenient ?
aller a+
Ah je te trouve enfin petite soeur !!!!!!!!!!!!!!! (moi : n°1628)
(enfin je dis ca, mais je sais tres bien qu'on s'est apercu que les n° des plaques ne coorespondent pas aux n° de série et donc aux places sur les chaines de montage .... masi bon c'etait histoire de dire qqchose )
PS : juste pour voir, pourrai tu donner ton N° de série si tu n'y voi pas d'inconvenient ?
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Si t'es pas sage ... tu sera privé de V-TEC !!
- itr62
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Albino, numero chassis ===> MP
par accidentée, je voulais dire choc AV ( les deux longeron pliés et remontés plus le demi train ARG que l'on ne voit pas sur les photos)
voilà des photos:
Donc passsage au marbre et tout le reste...
par accidentée, je voulais dire choc AV ( les deux longeron pliés et remontés plus le demi train ARG que l'on ne voit pas sur les photos)
voilà des photos:
Donc passsage au marbre et tout le reste...
Modifié en dernier par itr62 le jeu. avr. 24, 2008 10:21 pm, modifié 2 fois.
the life begin at 9000 RPM ...
- Drago
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ok merci pour les photo c est tres explicite.. Je suis sur le point d en acheter une qui elle aussi etait accidenté.le mec l a refaite entierement mais je ne sais pas comment controler que tout est comme neuf... pourrais tu me donner des conseils la dessus vu que toi tu a deja vecu cette experience?
- Albino
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- Enregistré le : mer. août 24, 2005 3:17 pm
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ITR62 je ne peux pas te renvoyer de mp ... bizar donc je te repond ici :
tiens donc !!! moi mon N° de chassis est celui juste avant le tiens
donc tu as bien l'ITR qui etait juste apres la mienne sur les lignes de montage
Merci de lui avoir rendu l'ame
bon a+, merci de m'avoir donnné l'info
Morale : il y a peut etre quand meme une correspondance entre les n° de plaques et les numero de chassis !! à confirmer par d'autre cas comme le notre !
tiens donc !!! moi mon N° de chassis est celui juste avant le tiens
donc tu as bien l'ITR qui etait juste apres la mienne sur les lignes de montage
Merci de lui avoir rendu l'ame
bon a+, merci de m'avoir donnné l'info
Morale : il y a peut etre quand meme une correspondance entre les n° de plaques et les numero de chassis !! à confirmer par d'autre cas comme le notre !
Si t'es pas sage ... tu sera privé de V-TEC !!