bonjour
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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- nicoVTEC
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hellocool_rider a écrit :Tiens,un membre de CTR Team en plus!![]()
Bienvenue à toi Nico.J'ai suivi le topic de ta CTR et vu 2-3 vidéos.
Tu en es où maintenant niveau modifs?
alors niveau modif c'est un projet casi fini

elle aura un moteur en full TODA (tout se que TODA fait est installé)
elle a une boite JDM avec torsen en 2 voies
elle aura un chassis fini (kit suspension mugen en transport)
je ferai peut etre un post detaillé

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Y compris les ITB?nicoVTEC a écrit :hellocool_rider a écrit :Tiens,un membre de CTR Team en plus!![]()
Bienvenue à toi Nico.J'ai suivi le topic de ta CTR et vu 2-3 vidéos.
Tu en es où maintenant niveau modifs?
alors niveau modif c'est un projet casi fini![]()
elle aura un moteur en full TODA (tout se que TODA fait est installé)
elle a une boite JDM avec torsen en 2 voies
elle aura un chassis fini (kit suspension mugen en transport)
je ferai peut etre un post detaillé
I feel the need...The need...for speeeed!
- nicoVTEC
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et non les ITB dans paris c'est la galere mieux vaut rester en papillon/injectioncool_rider a écrit :Y compris les ITB?
air trop poluer, reglages trop difficile pour que ca soit plus perfomant que l'injection et trop de bruit
ba ecoute là elle est en pleine preparationtom/life-itr220 a écrit :Bienvenue...![]()
Ton Ep3 doit marcher très fort en full TODA..![]()
je refais le K20 et j'en profite pour lui poser le stroker, le kit embrayage+volant moteur, faire une belle prepa culasse et lui faire une vraie gestion (faite sur banc moteur)
normalement je dois la reprendre bientot

et je pense que ca va bien marcher
ELR (le preparateur) estime mon K20 une fois fini à 260cv
on vera ca au banc


- la ptite chinoise
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