Dan77 en B18C4

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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 2:39 pm

dan77 a écrit :
TypeR a écrit :Hello,
J'ai eu aussi une MB6 et je pense qu'avec quelques modifs c'est un Concurrents Sérieux...à suivre :wink:
C'est vrai que j'aimerai bien récupérer la même puissance que l'ITR d'origine: dans les 190ch... ça serait déjà super ! :lol:
Ceci dit , il ya pas mal de facteurs limitants: le collecteur d'admi, l'admission d'air, tout le système d'échappement, la gestion , les AAC ..............et toutes les pièces internes du bloc.

Maintenant, il ya Celica GT4 ( :wink: , si tu me lis) qui a une MB6 libérée (échap + admi) qui a l'air de plutôt pas mal marcher: :twisted:
Alors, il ne m'est pas interdit d'espérer un jour arriver à la hauteur d'une ITR: :roll: .
J'avais fait qqs tests avec Veedub (qd il l'avait).
Reste plus qu'a touver des pieces ITR origine et deja je pense que ca ira mieux, Allez les gars faites un don d'organe, un je donne collecteur origine ITR ( 40 ch gagné... :wink: )
ITR #4592

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Message par Benji...tr » sam. janv. 07, 2006 4:12 pm

TypeR a écrit :Reste plus qu'a touver des pieces ITR origine et deja je pense que ca ira mieux, Allez les gars faites un don d'organe, un je donne collecteur origine ITR ( 40 ch gagné... :wink: )
Hred vend des AAC d'ITR sur son site ;-)

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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 6:51 pm

Benji...tr a écrit :
TypeR a écrit :Reste plus qu'a touver des pieces ITR origine et deja je pense que ca ira mieux, Allez les gars faites un don d'organe, un je donne collecteur origine ITR ( 40 ch gagné... :wink: )
Hred vend des AAC d'ITR sur son site ;-)
Bonne Idée 8)
ITR #4592

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dan77
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Message par dan77 » sam. janv. 07, 2006 8:55 pm

[quote="TypeRReste plus qu'a touver des pieces ITR origine et deja je pense que ca ira mieux, Allez les gars faites un don d'organe, un je donne collecteur origine ITR ( 40 ch gagné... :wink: )[/quote]

Merci, vraiment trop sympa: :lol: :wink: .

Pour les AAC , j'y ai déjà penser ... mais avant, il y a des incontournables ?!!? :roll:
De plus, au lieu de mettre ceux de l'ITR , plutôt l'AAC admi de l'EK9... et pourquoi pas encore plus (maxi stage 2): genre SHUNK2, crower ou RM22x.... mais il faut avec ça une bonne gestion et malheureusement, à l'heure actuelle, je n'ai trouvé personne qui soit capable de proposer qq chose de sérieux pour mon ECU ( un P9K).

Et puis , pour le moment, je ne suis pas trop pour ouvrir le bloc : :oops:
Merci qd même pour vos idées et suggestions. :wink:
Vous avez vraiment envie qu'une simple civic se tape des ITR: :twisted:

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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 9:00 pm

dan77 a écrit :Vous avez vraiment envie qu'une simple civic se tape des ITR: :twisted:
Pourquoi pas, avec plaisir 8)


( il reve le petit :wink: )
ITR #4592

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Message par dycast » sam. janv. 07, 2006 9:02 pm

TypeR a écrit :


( il reve le petit :wink: )
ou il fume :lol:
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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 9:08 pm

dycast a écrit :
TypeR a écrit :


( il reve le petit :wink: )
ou il fume :lol:
T'es un enfoiré, il va la bruler maintenant :info2: .
C'est malin :evil:
ITR #4592

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Message par dycast » sam. janv. 07, 2006 9:10 pm

TypeR a écrit :
dycast a écrit :
TypeR a écrit :


( il reve le petit :wink: )
ou il fume :lol:
T'es un enfoiré, il va la bruler maintenant :info2: .
C'est malin :evil:
j'espere pas ,il est sympa dan77 :)
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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 9:13 pm

y a pas de raison c'est pas un si GROS TAS DE MERDE apres tout
Bon ok je sors :boulet1:
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Message par dycast » sam. janv. 07, 2006 9:18 pm

TypeR a écrit : Bon ok je sors :boulet1:
vaut mieux sinon tu va te faire locker :lol:
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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 9:20 pm

dycast a écrit :
TypeR a écrit : Bon ok je sors :boulet1:
vaut mieux sinon tu va te faire locker :lol:
Comme sur Japancar :roll:

Dan ton auto marche deja bien paye toi une ligne, des freins et des suspattes et vendu
ITR #4592

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Message par dycast » sam. janv. 07, 2006 9:25 pm

TypeR a écrit :



Comme sur Japancar :roll:
mouais,et tu auras le"averti une fois"au dessus de ton avatar

la prochaine étape tu iras au taf,avec une croix en bois dans le dos,comme jésus :lol:
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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 9:27 pm

dycast a écrit :
TypeR a écrit :



Comme sur Japancar :roll:
mouais,et tu auras le"averti une fois"au dessus de ton avatar

la prochaine étape tu iras au taf,avec une croix en bois dans le dos,comme jésus :lol:
C'est clair c'est une vrai tole ce forum ( JPcar )
ITR #4592

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Message par philgtt » sam. janv. 07, 2006 9:31 pm

une petit bonjour (me suis apperçu que je ne l'avais pas encore fait :oops: )

perso à mon niveau de conduite je suis incapable de suivre celica GT4 sur circuit avec mon integra. Ce qui te fera aller vite c'est les pneus et la pratique... pas grd chose de plus

Il fait une sortie circuit pas mois (et encore je suis genereux) il roule en slick resultat : à chaque fois que j'ai tourné avec lui il me metait dedans :wink:
Modifié en dernier par philgtt le sam. janv. 07, 2006 9:37 pm, modifié 1 fois.
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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Message par TypeR » sam. janv. 07, 2006 9:33 pm

philgtt a écrit :une petit bonjour (me suis apperçu que je ne l'avais aps encore fait :oops: )

perso à mon niveau de conduite je suis incapable de suivre celica GT4 sur circuit avec mon integra. Ce qui te fera aller vite c'est les pneus et la pratique... pas grd chose de plus

Il fait une sortie circuit pas mois (et encore je suis genereux) il roule en slick resultat : à chaque fois que j'ai tourné avec lui il me metait dedans :wink:
C'est clair, elle marche Vraiment bien sa caisse :!:
ITR #4592

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