Integra-Type-R.com

bonjour a tous alor voila je mapelle yann j'ai 21ans et j'habite a coter de lille je sui un passioner de la marque honda je sui a ma 2eme honda en moin de 2 ans de permis
je sui enfin en cdi donc je voudrai macheter un itr que me conseiller vous
bon c'est pas pour tous de suite mai bon je pren de l'avance (dans 6 moi a peut pre )

je pense pas metre plu de 15000€ et moin de 100 000km avec tous impecable c'est trouvable ??

alor je voudrai savoir les point fort de cette auto
les point faible ex :corosion ,default des siege ,etcetc
si la voiture tien tre bien la route
et quesquil faut changer sur cette auto pour avoir plus de perf (je compte faire un peut de piste avec donc ....)

salut bienvenu le ch'ti

hello
parcours un peu le forum, et tu trouvera un sujet pas trop mal fait sur les points a verifier lors d'un achat d'itr en particulier.

bienvenue

15.000 tu trouvera pas mal de dc2 surcotées

bienvenue avec un budget de 15000 ta se qui faut c'est sur.

Bienvenue sur le forum...

merci a tous pour cette aceuil mai l'itr sa ne sera pour tou de suite j'ai signer mon cdi aujourdui mdr

slt tous le monde
ben voila mon reve de poseder une integra et fini puisque j'ai pa eu la place donc bin itr pour l'instan sa restera q'un reve je sui tro degouter

mai bon je me dit que c'est pas plus mal je pourai trouver un cdi autre pas tan pis

bienvenue sur ce forum

Bienvenu a toi! En fait, une ITR,c est a mon gout la meilleure des tractions. T a une tenue de route exceptionnelle, le VTEC ..............Digne d une becane!!!( Par contre nivau confort faut etre honnet, c est pas du top. C est pas insonoriser et c est depourvu de beaucoup d equipement, ce qui en fais en realite une caisse de circuit meme en etat d origine....Ensuite,pour augmenter les perfs, t a de nombreuses possibilites.
Si tu peux t en payer une, fonce !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon et bien voila pour d'abord la mauvaise nouvel mon projet d'acheter une itr c'est fini donc je garde ma eg5 (assurance jeune chauffeur en malus ben oui lol)
donc voila ma jolie eg5 dans l'etat ou je l'ai eu en septembre 2007 j'ai juste rajouter les cligno orange

pui mi decembre je change le moulin suite a tro grosse conso d'huile 4l au 500km donc j'ai changer avant la casse
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pui et venu le temp des modif
alor j'ai monter tous d'un seul coup il as un peu plus de 1 moi maintenan
combiner fileter skunk2
retro spoon
becquet spoon
supresion de l'esui glace ar
decata sigler spoon
silencieu twin loop
modif des feux usdm av + feu origine a fond noir av made in moi et modif usdm ar
jante eg6 repeinte noir mat
voila photo








et la c'est le drame il a 1 semaine je glisse au freinage sur des paver et paf le cul de la bm a un pote lui a rien mai moi tous le devant et a refaire heuresement pas de constat
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donc je change moi meme tous le devant
facade capot phare x2 cligno x2 aile av x2
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et voila pour le moement elle reste comme sa
samedi je soude la news facade
et demain je monte mon capot neuf et mes aile voila
elle me manque ma civic et pour finir mai etrier ar sont gripper

alor des petite nouvel de pui tous c e temp
la civic et fini d'etre remonter depui un bon moment la et en presque terminer pour la complete
j'ai monter depui un console central style jdm
un apexi rsm
et une banquette ar itr
me manque plus que les bacquet noir de itr a l'avant et c'est bon