Integra-Type-R.com

Bonjour,

Un petit ch'ti de plus sur le forum!

J'avais une civic coupé que j'ai vendu et je passe prochainement sur ITR.

Le forum est une source d'infos vraiment important =D

A bientot dessus.

Welcum ^

Et bonne recherche d'ITR

ami voisin on va se voir surement

Bienvenue.

bienvenu parmi nous !

Bonjour,

J'ai reperé une ITR blanche, toute d'origine, du 08/98.

Elle a 139.000km à l'heure actuelle.

Entretien chez Honda depuis le début, l'ensemble des factures est disponible et le carnet d'entretien (j'ai même sous les yeux le bon de commande, et les plaques de gravage de l'époque).

Elle n'a pas de rouille, pas de coups ou de griffes. L'intérieur est propre, les sièges sont encore rouge et non noiratre. Les pneus sont peu usés etc

Pour les frais à prévoir il y aura les plaquettes arrière (à mi usure) et la courroie qui aura 5ans l'année prochaine.

Le propriétaire l'avait affichée à 10.900euros mais j'ai négocié de 400euros en rapport à ces frais en prévision.

Je ne connaissais pas cette histoire de clé rouge, ainsi que l'embrayage qui tient rarement plus de 100.000 donc je vais revoir le proprio demain à ce sujet (et savoir quand la drnière géométrie complète a été faite).

Vous pensez quoi du prix? Il y a d'autres choses à controler?

Merci d'avance

Bienvenue sur le forum

Salut , et bienvenu sur le forum !

Je vois de quelle ITR tu parle , j'avais hésité à la voir , mais quand j'ai vu que le proprio s'appellais Kevin j'ai pas cherché plus loin

Plus serieusement , tu peut regarder le niveau d'huile , la rouille au niveau des ailes arr ( si les joints sont toujours ceux d'origine..) , la couleur de la fumée a l'échappement ,

Pour le reste tu as un CT ?

Exence a écrit :Salut , et bienvenu sur le forum !

Je vois de quelle ITR tu parle , j'avais hésité à la voir , mais quand j'ai vu que le proprio s'appellais Kevin j'ai pas cherché plus loin

Plus serieusement , tu peut regarder le niveau d'huile , la rouille au niveau des ailes arr ( si les joints sont toujours ceux d'origine..) , la couleur de la fumée a l'échappement ,

Pour le reste tu as un CT ?

Niveau d'huille ok

Aucune rouille, les joints je me souviens plus bien je reregarderai

Le CT est passé mercredi matin.

Et elle ne fume pas anormalement.

Le proprio est apparemment fan de Honda (il a un CRV a eu une prelude 5G 2.2 et rachète une 5G 2.0i derrière) et surtout il a des porsches..

Par contre... Le proprio s'appelle pas Kevin.

ah Elle as peut etre deja changé de proprio entre temps ?

c'est bien celle a Ennevelin ? Si oui , la premiere annonce que le gars avait passé avait mis kevin en contact sur l'annonce...

Elle as les joints autour des ailes arr sur les photos, regarde si ils on pas gonflés , ils peuvent faire rouiller "l'arrette" de l'aile ,

sinon tu l'a essayée ? pas de vitesses qui sautent ?

Exence a écrit :ah Elle as peut etre deja changé de proprio entre temps ?

c'est bien celle a Ennevelin ? Si oui , la premiere annonce que le gars avait passé avait mis kevin en contact sur l'annonce...

Elle as les joints autour des ailes arr sur les photos, regarde si ils on pas gonflés , ils peuvent faire rouiller "l'arrette" de l'aile ,

sinon tu l'a essayée ? pas de vitesses qui sautent ?

Apparemment elle était dans le 37 puis est arrivée dans le Nord par ce gars.

Il l'avait affichée à 11.500 depuis 1mois et demi et là elle baisse un peu.

Aucun soucis de vitesses ni rien non? Un souci recurrent sur ITR?

Non pas de soucis de boite recurent , seulement si elle as ete conduite par un bourrin...

Le prix est vraiment correct si elle est en bon etat, apres demande a l essayer pour voir si elle tire a gauche ou droite, si les disques sont voilees, ca peut revenir cher !

ITR achetée...