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DipDip
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par DipDip » lun. mai 28, 2007 11:26 pm
echappé d asil a écrit :petit remarque : ayant monté mon radia d huile j ai pu constaté son effet tres convainquant de passer de 150° sans a 120° max avec impressionant

cela confirme le bien fondé de ma modif de l'année derniere ou j'avais abouti à la meme conclusion.
echappé d asil a écrit :sinon les kw sur piste c'est un autre monde D2 peux aller se rhabiller (du moin ceux pour itr)


tu n'aurais pas du le dire car il y en a un paquet qui vont faire la gueule

car leur choix fut : c'est beau donc c'est bien

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colin
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par colin » mar. mai 29, 2007 12:49 am
A tu constaté une baisse de la consommation d'huile en utilisation circuit depuis que tu a monté un radiateur d'huile ?
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echappé d asil
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par echappé d asil » mar. mai 29, 2007 8:43 am
avec ma vidange avec de l huile hp2 + add 512 nvr mon itr a 142 000 kms et na pas consommé 1 gouttes d huile(10w50) pendant les 3 cessions de 20 mins et na surtout pas changé de couleur ,vraiement une super huile

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echappé d asil
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par echappé d asil » mer. mai 30, 2007 8:46 am
a oui une chose a pas faire aussi ,j ai enlevé mon cligno avant droit pour avoir plus d air sur l entrée de la box mugen ,resultat -20 chx lol je me suis fait traquer par mon pote en eg9 du coup,il doit y avoir trop de depression a l entrée et du coup doit moin bien marcher.
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Racing-Type
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par Racing-Type » mer. mai 30, 2007 11:03 pm
K20 SWAP KICKING YOUR ASS!!!!
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TT
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par TT » jeu. mai 31, 2007 4:58 pm
Personne n'a de photos ???
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croost
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par croost » jeu. mai 31, 2007 6:44 pm
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larsouille
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par larsouille » dim. juin 03, 2007 7:19 pm
oh je t'ai pas traquer moi !! on c'est surtout tirer une bourre d'antologie!!
ce sont les autres qui t'on traquer
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larsouille
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par larsouille » dim. juin 03, 2007 7:20 pm
et il s ne faut pas se moquer des eg9!! ca peut faire tres mal! manque un peu de watt! mais le chassis va bien !
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croost
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par croost » dim. juin 03, 2007 7:38 pm
oui efectivement ton eg9 fais très mal !!