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par DipDip » lun. mai 29, 2006 8:33 pm
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par TypeR » lun. mai 29, 2006 8:44 pm
Si j'ai bien compris il faut que j'emmene ma Servante FACOM!!!!!
On sait jamais

ITR #4592
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bernardo
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par bernardo » lun. mai 29, 2006 9:04 pm
personne n'a un camion d'assistance tout equipé???
dipdip, tu ne pourrais pas soudoyer un responsqble de ton boulot pour apporter ca?

ITR n°5409

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par DipDip » lun. mai 29, 2006 9:08 pm
bernardo a écrit :personne n'a un camion d'assistance tout equipé???
dipdip, tu ne pourrais pas soudoyer un responsqble de ton boulot pour apporter ca?

Je me vois mal arriver avec un 6x6 ou une semi

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par TypeR » lun. mai 29, 2006 10:22 pm
ITR #4592
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par Tuscani » lun. mai 29, 2006 11:35 pm
... que de la gueule !

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par TypeR » lun. mai 29, 2006 11:41 pm
ITR #4592
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par philgtt » mer. mai 31, 2006 2:31 am
je sais pas pourquoi mais je la sens mal cette sortie
la boite vient juste d'etre fini et il reste encore pas mal de boulot et j'arrive pas à avoir des plaquettes neuve pour etre sur de pouvoir rouler

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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par Tuscani » mer. mai 31, 2006 7:08 am
philgtt a écrit :je sais pas pourquoi mais je la sens mal cette sortie
la boite vient juste d'etre fini et il reste encore pas mal de boulot et j'arrive pas à avoir des plaquettes neuve pour etre sur de pouvoir rouler

... mais non mais non ... t'inquiètes, ça va aller ...
Regardes, perso, même pas peur, titine a mêmes plus ses amortos ... si si ... sur chandelles la demoiselle ... pourquoi ? ... patience ...
->
à lire ici mais surtout faut pas le répéter, hein ?! ...

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par philgtt » jeu. juin 01, 2006 1:55 am
Tuscani a écrit :philgtt a écrit :je sais pas pourquoi mais je la sens mal cette sortie
la boite vient juste d'etre fini et il reste encore pas mal de boulot et j'arrive pas à avoir des plaquettes neuve pour etre sur de pouvoir rouler

... mais non mais non ... t'inquiètes, ça va aller ...
Regardes, perso, même pas peur, titine a mêmes plus ses amortos ... si si ... sur chandelles la demoiselle ... pourquoi ? ... patience ...
->
à lire ici mais surtout faut pas le répéter, hein ?! ...

faut pas que tu vois l'etat de la mienne alors

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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par philgtt » ven. juin 02, 2006 2:32 am
est ce que quelqu'un aurait en rabe des vis pour le carte d'huile à vendre et pourrait m'en amener lundi ???
ces cons de chez Honda ne tiennent pas ça en stock et m'ont dit aujourd'hui qu'ils n'aurait rien avant... lundi justement
il m'en faut 10

(oui oui bien 10.. mon carte ne tient qu'avec la moitié des vis actuellement

)
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par TypeR » ven. juin 02, 2006 9:40 am
philgtt a écrit :est ce que quelqu'un aurait en rabe des vis pour le carte d'huile à vendre et pourrait m'en amener lundi ???
ces cons de chez Honda ne tiennent pas ça en stock et m'ont dit aujourd'hui qu'ils n'aurait rien avant... lundi justement
il m'en faut 10

(oui oui bien 10.. mon carte ne tient qu'avec la moitié des vis actuellement

)
j'ai beaucoup de trucs mais çà?????

ITR #4592
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par DipDip » ven. juin 02, 2006 9:53 am
Je peux te fournir des vis avec la meme tete (epaulement) en diametre 6 mais longeur 16mm.
Si cela de convient, je te donne cela lundi à Charade.
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par philgtt » ven. juin 02, 2006 11:37 am
DipDip a écrit :Je peux te fournir des vis avec la meme tete (epaulement) en diametre 6 mais longeur 16mm.
c'est combien la longueur normalement ?
si tu pense que ça peut suffir pour eviter que mon carter ce fasse la malle, je prend avec grand plaisir !
TypeR, si jamais tu en trouve...

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par DipDip » ven. juin 02, 2006 11:51 am
philgtt a écrit :c'est combien la longueur normalement ?
Les vis d'origine sont des 6x18
Mais d'ailleurs, pourquoi t'en marque t'il ?