Integra-Type-R.com

Et voilà ce matin première sortie piste avec l'integra, qui n'a failli jamais avoir lieu :
-malade la semaine dernière
-grosse pluie annoncée pour ajourd'hui, mais ils ont changé les prévisions (29°C à Grenoble à midi )
-pneus trouvés et montés à la dernère minute hier
-Disques et plaquettes AV montés hier également

Bref ce matin nous voilà partis pour le circuit du Laquais à 50km de Grenoble, et vlà ty pas que je vois deux autres integra sur la piste, une noire et une rouge
Dire que j'en avais croisé aucune depuis 3 mois que je l'ai...

Bref le proprio de la rouge c'est Zeng, et la noire je ne sais pas ? Je crois immatriculé dans l'ain mais je ne suis plus sûr...

Un petit souci de batterie, 3eme session la batterie était à plat : j'avais laissé la ventil deux minutes, et en discutant je l'ai oubliée Heureusement qu'on a trouvé des cables, et une megane pour nous dépanner !

Et après la première session, je branche mon petit mano basse qualité sur le pneu AR droit... Paf !! Le mano pète, l'aiguille s'envole Merci Norauto !!

Mes ressentis sur la voiture :
-suspensions origine trop molles... Ca se voit bien sur les photos.
-les nouveaux pneus Toyo T1r ont un bon grip, mais manquent de "remontée d'infos" (sur piste en tous cas, mais ils ne sont pas fait pour.
-A part ça bien content, je crois que mon prochain investissement, sera 4 jantes avec 4 slicks...

Quelques photos :

La prochaine fois prevenez avant car je suis pas trop loin du circuit du Laquais et j'aurais pu valider l'operation debouchage de mon radiateur d'eau moteur. En plus j'aurais pu voir la Focus RS de pres

DipDip a écrit : La prochaine fois prevenez avant car je suis pas trop loin du circuit du Laquais et j'aurais pu valider l'operation debouchage de mon radiateur d'eau moteur. En plus j'aurais pu voir la Focus RS de pres

Comme je l'ai dit pour ma part ca s'est fait à l'arrache totale...

Je compte bien y retourner de toute facon

La focus RS, je suis pas spécialement fan de la ligne, mais j'avoue qu'en blanc elle est terrible...

rouxte a écrit :La focus RS, je suis pas spécialement fan de la ligne, mais j'avoue qu'en blanc elle est terrible...

Pour ma part, si le prix n'etait pas ce qu'il est actuellement je me laisserais bien tenter pour remplacer l'Integra mais il n'est helas surement pas pret de baisser voir l'inverse vu qu'il y en a eu que peu d'alloué pour la France et que certaines personnes n'en on achete que pour faire une operation financiere.

DipDip a écrit :

rouxte a écrit :La focus RS, je suis pas spécialement fan de la ligne, mais j'avoue qu'en blanc elle est terrible...

Pour ma part, si le prix n'etait pas ce qu'il est actuellement je me laisserais bien tenter pour remplacer l'Integra mais il n'est helas surement pas pret de baisser voir l'inverse vu qu'il y en a eu que peu d'alloué pour la France et que certaines personnes n'en on achete que pour faire une operation financiere.

Effectivement... Et encore attention la RS500, les "gagnants" ont été tirés au sort par ford dans la liste des pré-commandes

rouxte a écrit : Bref le proprio de la rouge c'est Zeng, et la noire je ne sais pas ? Je crois immatriculé dans l'ain mais je ne suis plus sûr...

peut être cupra248.....

Racing-Type a écrit :

rouxte a écrit : Bref le proprio de la rouge c'est Zeng, et la noire je ne sais pas ? Je crois immatriculé dans l'ain mais je ne suis plus sûr...

peut être cupra248.....

bien vu l'aveugle c'etait bien moi

joli photo sympa celles ou on est tous les 3 a la rentrée au stand , c'est donc toi que j'ai doublé en bout de ligne droite au freinage de l'epingle désolé si je t'es un peu serré la prochaine fois je prendrais le temps de venir causer parce que dimanche c'etait un peu la course, le cas de le dire lol, on etait 4 potes avec une saxo vts la megane R26R et la petite mitsu colt qui n'est pas plus ridicule que ca

Vous êtes d'origine les gars?
J'ai jamais tenté car tout le monde me dit que vu que je suis plus stock niveau admission et échappement je passerai pas au bruit

Jaimz a écrit :Vous êtes d'origine les gars?
J'ai jamais tenté car tout le monde me dit que vu que je suis plus stock niveau admission et échappement je passerai pas au bruit

c'est vrai que le bruit ils aiment pas, moi j'ai viré le raisonnateur de la boite a air donc ca fait un peut de bruit mais ce qui compte c'est le silencieux d'origine, c'est préférable mais les premieres sessions que j'ai fait j'avais le silencieux DTM qui fesait un peu de bruit a mon gout mais ils ont jamais rien dit

J'ai eu aucune remarque, et je suis stock.

J'ai fait le contraire de toi, j'ai rajouté le réso samedi, mais je n'ai pas noté de différence de bruit...

Et surtout, qu'est ce que c'est agréable de suivre des Type R

rouxte a écrit :J'ai eu aucune remarque, et je suis stock.

J'ai fait le contraire de toi, j'ai rajouté le réso samedi, mais je n'ai pas noté de différence de bruit...

Et surtout, qu'est ce que c'est agréable de suivre des Type R

oui c'est rigolo de se suivre comme ca sans savoir qu'on se connait par le biais du forum

Va falloir que j'aille demander car niveau ligne je suis confiant car Legalis R mais je me fais plus de soucis à cause de la boite à aor Mugen (et vu la galère pour l'intaller j'y touche plus)

hahahaha merci rouxte d avoir poste les photos
Effectivement le proprio de la rouge c est moi mais je crois que le proprio de la noir etait timide il est pas venu nous parler!!!
Pour info j ai la ligne supersprint sur l itr ( collecteur+cata+inter+ arriere ) mais pas d'admission et je suis passe sans souci

Ah ca a l'air sympa comme circuit

Faite signes les gars quand vous aller quelque part

Pas de souci, prochain coup j'essaye de poster avant...