HEM CR petit + video

[jerome JDM]

haaaa l'salop il m'a piqué mes photos lool.....

MDR ba oui je fait tourner

oui les itr était éparpiller alors que les S2K se sont regrouper il aurais fallu faire de même

[jerome JDM]

ouais, un bon petit rasso vraiment sympa.
désolé de pas avoir pu rester plus longtemps, il y a tellement de monde avec qui j'aurai voulu papoter.
c'etait presque sur ma route, ça aurait été dommage de pas faire ce petit détour (sur 2950kms aller-retour).

merci de ne pas avoir poster des photos de ma caisse , surtout que tu laisses les plaques. (de toutes façons, c'est sous la carrosserie que ça se passe)

elle etait ou ta caisse ?? c'est pas la blanche jantes chromées ?

oui je laisse les plaque sinon vla le taf pour tout virée

[croost]

qu est ce qui se cache sous la capot de cette vielle civic grise ?

[rice burner]

elle etait ou ta caisse ?? c'est pas la blanche jantes chromées ?

oui je laisse les plaque sinon vla le taf pour tout virée

ah bah, si tu connais pas ma caisse, t'as moins de mérite de pas avoir posté de photos!
je pensais vraiment que c'était parce que tu savais que je veux être tranquille et donc, par exemple, que je veux pas qu'on voit les plaques.
pour rester en rapport avec le forum, c'etait celle qui avait anciennement le B18C de 720cv et qui prenait 328km/h chrono.
aujourd'hui, j'ai un h22 et la voiture ne colle plus trop à l'esprit du forum (trop de modifs et trop racing).
c'est la voiture mystère que personne n'a jamais vu, une légende urbaine comme dit avec humour Panta.
mais je ne poste pas plus d'infos, sinon Pépé Dipdip, qui me trouve si peu crédible en prépa, va faire une attaque. (puis j'aime bien échanger sur un forum, apprendre et partager mes connaissances mais je suis pas du genre à la ramener)
je suis passé en coup de vent au HEM samedi matin car c'etait sur la route, je me rendais à une autre manifestation sportive de japonaises.
bonne continuation

[Wrath]

la voiture ne colle plus trop à l'esprit du forum (trop de modifs et trop racing).

[jerome JDM]

la voiture ne colle plus trop à l'esprit du forum (trop de modifs et trop racing).

comme tu dit wrath

ba lool quoi

la legend dont personne n'entend parler

[rice burner]

je disais plutot ça sur le ton de la blague et de l'ironie!

mieux que Dipdip quand je parlais de mes anciennes prépas "incroyables" comme réaction, trop bon!

[NeNeSs]

Merci de nous faire partager ces magnifiques photos !

[jerome JDM]

je disais plutot ça sur le ton de la blague et de l'ironie!

mieux que Dipdip quand je parlais de mes anciennes prépas "incroyables" comme réaction, trop bon!

poste ns une tof de ta fusée que je voie sa ^^

[rice burner]

il n'y a pas de photo, elle est trop rapide!

comme le diable, le plus gros tour de force, c'est de faire croire qu'elle existe pas!


ps: sérieusement, si je te remercie de pas mettre de tofs, c'est pas pour en mettre une derriere.
et tous les passionnés qui suivent la scene racing honda "underground" connaissent l'auto et ses perfs.
le truc, c'est que je passe tôt le matin sur les circuits. l'apres-midi, il y a trop de bruit.

[Lou]

Perso, je ne la connais pas non plus ta caisse et pourtant ça ne fait pas de moi une non passionnée de la "scène racing Honda" au même titre que les autres qui ne la connaissent pas.
Si tu ne veux pas que les gens prennent ta voiture en photo, qu'ils postent ces photographies et qu'ils omettent de cacher les plaques, bah ne la sors pas...

Tiens si tu as du temps à tuer, balade toi sur facebook à la recherche de photographies du HEM#2, tu seras étonné de voir que quasiment personne n'a caché les plaques et a rendu ces photographies complètement publiques ! Peut-être que ta voiture y est...

Honnêtement, tu nous déballes le CV de ta voiture, ses perfs, et tu joues les moralistes, mais où se trouve l'humilité ? Un(e) PASSIONNE(E) sait rester à sa place.

Si tu ne veux pas de soucis sur le net concernant cette préparation pour telle ou telle raison, y a un principe qui s'appelle la discrétion... comme ça, pas de soucis

En tout cas, merci à JeromeJDM qui se donne la peine de publier des photographies ici, afin de partager sa passion de la marque Honda avec des personnes qui n'ont pas pu se déplacer au HEM#2 et merci aux organisateurs qui ont permis un tel rassemblement dans un contexte où la voiture en général est sans cesse dénoncée et montrée du doigt.

[rice burner]

j'ai parlé de scene racing underground honda donc pas vraiment la formule 1 ou turbo sur M6... il y a des amateurs avec de petits budgets qui marchent bien en rallye, course de cote, dragster, circuit...

ma voiture n'etait pas exposée.
je rappelle qu'au départ, j'ai juste souligné ce que je croyais être une marque d'attention de la part de Jerome.

où je déballes le CV de ma caisse?
pour l'aspect moraliste, je pense que, comme le mépris, cela doit être laissé aux nécessiteux.

bref, un esprit de discorde que l'on a pu retrouver chez quelques individus vautours au HEM#2 mais heureusement, c'etait loin d'être la majorité.

un copain qui a une intégra me disait que la plupart des propios d'ITR étaient des intégristes qui devraient rouler en golf... j'y croyais pas... car ceux que je connais sont des passionnés avec un grand H.
ici, on dirait que c'est pire que pour la civic EG6...

je voudrais espérer que ce n'est que des quiproquos dûs à l'écrit.

puis, pour ma caisse, si tu l'as connait pas, c'est pas grave, tu sais... personne n'est parfait! ( il manque un panneau "second degré" dans les smileys)

en tous cas, sur place, j'ai trouvé l'accueil pour ma caisse absolument extraordinaire. je ne savais pas que autant de monde la kiffait.

et ceux qui n'ont pas pu aller au HEM#2, on compte sur vous l'an prochain
en attendant, voilà ma tres modeste contribution



et à mon avis, la photo la plus fun!

[Lou]

Vu le temps que je passe sur circuit ou à consacrer à ma passion, comme beaucoup ici, je n'ai le temps de regarder ni la formule 1, ni turbo
Je n'aime pas les généralités tant sur les faux passionnés, les passionnés ou encore les propriétaires d'Intégra, on ne juge pas les gens sans les connaitre.
Beaucoup ici sont des amateurs qui se débrouillent bien tant sur circuit ou autre... sans forcément avoir des budgets énormissimes ou encore des centaines de chevaux.

Quant au second degrés, peut-être, tu devais te douter que les gens rebondiraient sur tes propos... C'est tendre le bâton pour se faire battre ^^
Mais ça tu dois t'en douter hein, vu que ce n'est pas la 1ère fois que tu manies l'ironie, ou le 2nd degrés. Bref - le panneau "2nd degrés" t'es alors nécessaire...

Merci pour ta modeste contribution photographique, je posterai plus tard comme dis bien plus haut les photographies quand elles seront prêtes

[rice burner]

bah, nickel si tu ne juges pas les gens car je suis un "gens" comme tout le monde.

j'aime bien les centaines de chevaux, certes (il y a quelques années, j'avais fait ce B18 à 400cv par litre dans ce but. maintenant, je fais des watts qui passent par terre) mais comme je fais tout moi-meme, ça ne coute pas si cher (meme si ça reste un investissement puisque j'en profite souvent pour mettre des pieces non-home-made encore meilleures!)
le parfait exemple étant le B16 de 200cv au banc paru dans le mag "compte-tours" dont j'avais posté une vidéo en action sur le forum et qui est revenu à 650euro à LB. uniquement des pieces d'origine honda récupérées au fond de nos 2 garages respectifs.


le jour où pourront cohabiter un mec qui fabrique ses pieces à la main, un mec qui fait du tuning et un autre qui fait du circuit chaque week-end avec une caisse d'origine ( car l'ITR se suffit à elle-meme) ou un autre qui choisit une autre direction sans que les précédents viennent "juger" ce qu'il fait, ce sera le paradis!


hormis quelques chieurs qui se prennent pour un autre, il y avait un peu de cet esprit au HEM, c'est ce qui m'a plus.

[angelo860]

qu est ce qui se cache sous la capot de cette vielle civic grise ?

C'est un D16 il me semble et en fouinant tu trouveras des vidéos sur le net