sortie bans d essai 26/06/08

marc b18c6 · Message par **marc b18c6** » jeu. juin 26, 2008 6:52 pm

petite sortie de derniere minute pour passer les voitures au banc de puissances les resultats sont tres bon

place aux photos !!

ritalITR · Message par **ritalITR** » jeu. juin 26, 2008 7:22 pm

les modifs de l'ep3 et la dc2?

Benji...tr · Message par **Benji...tr** » jeu. juin 26, 2008 8:42 pm

Tu as été où ?

marc b18c6 · Message par **marc b18c6** » jeu. juin 26, 2008 8:47 pm

alors les modifs :

DC2 :

decata , filtre spoon

EP3 :

collecteur toda , admi injen , ligne toda

RedPower · Message par **RedPower** » ven. juin 27, 2008 12:50 pm

un poil optimiste ce banc

thunderbillo · Message par **thunderbillo** » ven. juin 27, 2008 12:53 pm

Comme toujours, sans avoir les valeurs stock sur ce même banc impossible de savoir exactement le gain...ça donne une idée quoi...

mallo172 · Message par **mallo172** » ven. juin 27, 2008 6:09 pm

Marc la CTR de stany c'est ligne apexi décata diamètre 60, collecteur mugen et cai injen.

Sur ce même banc, cette CTR ep3 a sorti full stock 191ch et 194nm de couple.
Ensuite avec ligne apexi décata et boite à air mugen, il a sorti 202ch et 202nm.
Puis il a rajouté le collecteur mugen et a sorti 218ch et 214nm et là, il vient de remplacer sa boite à air mugen par un cai injen et sort donc 224ch et 219nm.

La sub GT a gros turbo, intercooler, apexi, boitier réglable, grosse ligne 80, injecteur de STI.

Une ITR stock est passée sur ce banc à 190ch et 187nm.
Ensuite, cette même ITR avec décata, admi et bidouilles de richesse est passée à 197ch et 198nm de couple.

Le banc à est Faymonville.