Pneus pour ITR
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- Shinji66
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Re: Pneus pour ITR
Oui merci rouxte. bien vu ...
En ce moment j'arrete pas de passer en revu des pack jantes pour passer en 16.j'ai eu un bug.
En ce moment j'arrete pas de passer en revu des pack jantes pour passer en 16.j'ai eu un bug.
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Mes autos de 2002 à ...
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- DipDip
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Re: Pneus pour ITR
Tu as eu un voile bleu comme sous WindowsShinji66 a écrit :..............j'ai eu un bug.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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et
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- rouxte
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Re: Pneus pour ITR
Ah non, zut, depuis ce matin j'en reçois toute une flopée, j'arrive sur le forum et ça parle de bug !!! Nannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
https://www.youtube.com/user/rouxte
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
Sommaire correspondant : http://rouxte.free.fr/ITR/Sommaire%20manuel%20ITR.xls
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- Shinji66
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Re: Pneus pour ITR
Le système à détecté une faille ...
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- DipDip
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Re: Pneus pour ITR
J'aime bien les écrans bondés de cette sorte........
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Re: Pneus pour ITR
+1 ...DipDip a écrit :J'aime bien les écrans bondés de cette sorte........
Re: Pneus pour ITR
Ca n'existe plus depuis Windows 7 ! En tout cas chez moi.rouxte a écrit :Ah non, zut, depuis ce matin j'en reçois toute une flopée, j'arrive sur le forum et ça parle de bug !!! Nannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
- samHF1
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Re: Pneus pour ITR
Je suis rentré hier avec mon ITR chaussée de 4 Bridgestone RE002, premieres impressions:
aux premiers coups de volant je sens une direction qui s'est legerment alourdie, je me dit "c'est pas plus mal"!
je commence a hausser le ton sur les premiers enchainement sinueux, la route est detrempée, et ça tiens bien la route!
je continue a hausser le ton une fois, deux fois, trois fois... franchement j étai epater sur route mouillé du grip, on est pas loin, voir au meme niveau, qu un michelin dans ces conditions! Donc super content de mon achat je me suis pas trompé sur ce que je voulais!
Apres le pneu est bien rigide, il repond promptement aux changements de direction... Enfin pas vraiment de surprises!
Pour un pneu route je dirai qu'on est vraiment sur le haut de gamme.
Ps: ITR full stock monté en 205/45/16 87W
aux premiers coups de volant je sens une direction qui s'est legerment alourdie, je me dit "c'est pas plus mal"!
je commence a hausser le ton sur les premiers enchainement sinueux, la route est detrempée, et ça tiens bien la route!
je continue a hausser le ton une fois, deux fois, trois fois... franchement j étai epater sur route mouillé du grip, on est pas loin, voir au meme niveau, qu un michelin dans ces conditions! Donc super content de mon achat je me suis pas trompé sur ce que je voulais!
Apres le pneu est bien rigide, il repond promptement aux changements de direction... Enfin pas vraiment de surprises!
Pour un pneu route je dirai qu'on est vraiment sur le haut de gamme.
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Honda forever
Re: Pneus pour ITR
Monté hier, pas encore essayé. Tu m'a finalement grillé sur le compte rendu des RE002
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Re: Pneus pour ITR
samHF1 a écrit :Je suis rentré hier avec mon ITR chaussée de 4 Bridgestone RE002, premieres impressions:
aux premiers coups de volant je sens une direction qui s'est legerment alourdie, je me dit "c'est pas plus mal"!
je commence a hausser le ton sur les premiers enchainement sinueux, la route est detrempée, et ça tiens bien la route!
je continue a hausser le ton une fois, deux fois, trois fois... franchement j étai epater sur route mouillé du grip, on est pas loin, voir au meme niveau, qu un michelin dans ces conditions! Donc super content de mon achat je me suis pas trompé sur ce que je voulais!
Apres le pneu est bien rigide, il repond promptement aux changements de direction... Enfin pas vraiment de surprises!
Pour un pneu route je dirai qu'on est vraiment sur le haut de gamme.
Ps: ITR full stock monté en 205/45/16 87W
c'est ce que je pensais des RE010...malgré leurs sculptures, de vraies ventouses une fois bien chaud!!!
Re: Pneus pour ITR
C'est marrant car chez moi c'est le contraire : La direction s'est allégée par rapport aux RE050A. J'ai moins de phénoméne de chariotage à l'accel en ligne droite.samHF1 a écrit :aux premiers coups de volant je sens une direction qui s'est legerment alourdie, je me dit "c'est pas plus mal"!
100% d'accord, je confirme.samHF1 a écrit :super content de mon achat je me suis pas trompé sur ce que je voulais!
Apres le pneu est bien rigide, il repond promptement aux changements de direction... Enfin pas vraiment de surprises!
Pour un pneu route je dirai qu'on est vraiment sur le haut de gamme.
Re: Pneus pour ITR
Bonjour à tous, merci pour vos avis sur le dernier Bridgestone RE002. Il semble bien convenir à l'ITR. je vais tenter l'aventure même si je reste confiant avec cette marque. depuis le temps que j'attendais de rouler en Bridge mais ils avaient abandonné toutes les dimensions en 15 nous concernant. cela me rappelle le mariage S03 sur ITR, un vrai plaisir de conduite...j'espère retrouvé le même esprit.
- Shinji66
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Re: Pneus pour ITR
(joke on) bienvenue sur la P73 (jokeoff)
Quelqu un à t il essayer les hankook k 110 v12?
Je les ai depuis +- 2500kms comportement très bons
Grip optimal assez rapide (- de 15 km par des temp ext de 0 à 5 °)
Usure régulière pour l'instant ( permutation av/ar pas encore effectuée )
(je permute assez fréquemment selon l'état d usure visuelle av/ar pour remplacer les pneus
Par 4)
Quelqu un à t il essayer les hankook k 110 v12?
Je les ai depuis +- 2500kms comportement très bons
Grip optimal assez rapide (- de 15 km par des temp ext de 0 à 5 °)
Usure régulière pour l'instant ( permutation av/ar pas encore effectuée )
(je permute assez fréquemment selon l'état d usure visuelle av/ar pour remplacer les pneus
Par 4)
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Re: Pneus pour ITR
Salut à tous !
J envisage de changer mes 4 pneus et mon choix va se tourner très certainement vers les potenza adrenaline re002.
Est ce que le flanc de ce pneus est assez rigide ? J ai vu pas mal de test et ce pneu à l air vraiment efficace mais ils ne oarkent pas de la rigidité du flanc
Mon itr est full stock et j hésite à laisser en monte d origine c est a dire 195 55 R15 ou de mettre l équivalence : 205 50 R15.
Qu en pensez vous ?
Merci d avance à tous
J envisage de changer mes 4 pneus et mon choix va se tourner très certainement vers les potenza adrenaline re002.
Est ce que le flanc de ce pneus est assez rigide ? J ai vu pas mal de test et ce pneu à l air vraiment efficace mais ils ne oarkent pas de la rigidité du flanc
Mon itr est full stock et j hésite à laisser en monte d origine c est a dire 195 55 R15 ou de mettre l équivalence : 205 50 R15.
Qu en pensez vous ?
Merci d avance à tous
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Re: Pneus pour ITR
c'est ce que j'ai en ce moment...le meilleur (hormis les bridsgestones RE010 ou S02).....et j'en ai testé en 100000 kms!!!...parmi pirelli, dunlop...Shinji66 a écrit :(joke on) bienvenue sur la P73 (jokeoff)
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Par 4)
mais la je vais repasser au RE02....