Très facile sur M3 !ITR77 a écrit :Par curiosité j'aimerais bien savoir quels éléments t'ont coutés 2000€ en 8000kms.
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Mon retour en INTEGRA ... 5 ans après ! (p4)
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MANUGT
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Re: Mon retour en INTEGRA ... 5 ans après ! (p4)
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Re: Mon retour en INTEGRA ... 5 ans après ! (p4)
Vanos ??? Moi je dirais...
En tout cas je suis content pour toi !
Une ITR de plus c'est tjs une bonne nouvelle !
On va pouvoir se tirer la bourre sur les circuits du Grand Ouest.
Dommage que Fay de Bretagne soit complet (liste d'attente, si tu veux tenter ?)
Edit : Et repeins nous ce cache culbuteur !
En tout cas je suis content pour toi !
Une ITR de plus c'est tjs une bonne nouvelle !
On va pouvoir se tirer la bourre sur les circuits du Grand Ouest.
Dommage que Fay de Bretagne soit complet (liste d'attente, si tu veux tenter ?)
Edit : Et repeins nous ce cache culbuteur !
"mmmmmmmmmmmBAAAAAAAAAAAAHHHHHH"
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MANUGT
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Re: Mon retour en INTEGRA ... 5 ans après ! (p4)
Ouai, j'ai plein de bricoles à faire pour la rendre nickel et ça se fera au fur et à mesure.
Les circuits, j'attends car j'ai d'autres occupations qui me prennent du temps en ce moment et je voudrai d'abord être sûr de sa fiabilité (moteur et freinage particulièrement)
HS pour le M3 : Ce n'est pas les vanos, ça aurait été le double en frais ...
Les circuits, j'attends car j'ai d'autres occupations qui me prennent du temps en ce moment et je voudrai d'abord être sûr de sa fiabilité (moteur et freinage particulièrement)
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Re: Mon retour en INTEGRA ... 5 ans après ! (p4)
c si ruinant que ca une Bm 