salut
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
salut
bonjour a tous, moi c mijy, 23 ans et proprio d'une ek4 avec quelque pièces d'itr... et content de revoir un forum itr
voila après ma presentation voici celle de ma titine, une civic vti EK4 de 96 totalisant 170000km.
quelques photo :
descritpion :
exterieur :
-calandre de EK9
-rajout avant et arrier de ek9 pas encore monter
-becquet ek9 pas encore monter
-repetiteur blanc
interieur :
-siege d'itr
-fond de compteur electro luminescent
-pommeau itr (c un faux lol)
-support de mano et mano (temp, pression huile et jauge de batterie vdo fond noir)
-soufflet de ek9
moteur :
-collecteur 4/1 mugen
-mugen N1 by HRED
-cold air aem V1
-faisceau ngk
-decata
-ligne d'origie
-bouchon huile mugen
-bouchon de radiateur spoon 1,35bar
-peinture cache culbu style ctr
-regulateur de pression d'essence b&m avec le mano
chassis :
-etrier itr, disque grN lude H22 modifier, plaquettes carbonne lorraine
-amorto bilstein GrA quaggliozzi fileter avec ressort d'origine d'itr
-barre anti roulis avant arriere gros diametre
-kit silent bloc rigide
-jantes rota sleepstream 6,5*15 avec eagle F1 195/50
à venir :
un short shift (montage en meme tps que le cat back)
un cat back qui devrait etre commander dans les prochain jour.
voila une ptite video de ma civic avec mon ancien cat back un buddy club spec 4
http://rapidshare.de/files/950523/MVI_0485.avi.html
http://rapidshare.de/files/950674/MVI_0486.avi.html
pour dl,
ben je descend en bas et je clic sur "free" - je redescend en bas sur la nouvelle page et dès que le décompte en secondes est fini -> clic/droit enregistrer sous
voila après ma presentation voici celle de ma titine, une civic vti EK4 de 96 totalisant 170000km.
quelques photo :
descritpion :
exterieur :
-calandre de EK9
-rajout avant et arrier de ek9 pas encore monter
-becquet ek9 pas encore monter
-repetiteur blanc
interieur :
-siege d'itr
-fond de compteur electro luminescent
-pommeau itr (c un faux lol)
-support de mano et mano (temp, pression huile et jauge de batterie vdo fond noir)
-soufflet de ek9
moteur :
-collecteur 4/1 mugen
-mugen N1 by HRED
-cold air aem V1
-faisceau ngk
-decata
-ligne d'origie
-bouchon huile mugen
-bouchon de radiateur spoon 1,35bar
-peinture cache culbu style ctr
-regulateur de pression d'essence b&m avec le mano
chassis :
-etrier itr, disque grN lude H22 modifier, plaquettes carbonne lorraine
-amorto bilstein GrA quaggliozzi fileter avec ressort d'origine d'itr
-barre anti roulis avant arriere gros diametre
-kit silent bloc rigide
-jantes rota sleepstream 6,5*15 avec eagle F1 195/50
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un short shift (montage en meme tps que le cat back)
un cat back qui devrait etre commander dans les prochain jour.
voila une ptite video de ma civic avec mon ancien cat back un buddy club spec 4
http://rapidshare.de/files/950523/MVI_0485.avi.html
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Modifié en dernier par mijy_ le sam. sept. 10, 2005 9:16 pm, modifié 1 fois.
trop gros, on aurait dit un avion de chasse de derriere tu voyait que ça lol et pis le bruit a haut regime un truc de fou. la j' ai economise et je vais pi etre craquer pour un mugen ou un spoon (pas trop de bruit, qualité au top et discret), j'attend la reponse de dadouMOUSS a écrit :(Re)Bienvenu à toi Mijy, super belle ton EK, elle me rappele mon ex EK ... Mais au fait, pkoi as-tu vendu ton cat back Buddy Club?
- Benji...tr
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il vient de chez response import :cupra248 a écrit :arffff zut tu l'as pris ou?
http://www.shopresponse.com/short_throw_shifters.html
sinon y en a sur ebay motors a pas trop chere