Merci pour les explications.

Dès demain, départ chez l'assureur et je reviens!

Oui, je me suis surement mal exprimé.

Je voulais simplement savoir si mon assurance de tous les jours était valable pour l'inscription.

Pour les détails, mon assureur m'expliquera.

J’espère être plus clair.

Bonjour à tous.

Puisque nous sommes dans les questions d'assurances, pouvez-vous me confirmer que mon assurance voiture de tous les jours est suffisante pour participer à la journée circuit?

Cette dernière couvre les sorties circuits?

Merci pour la réponse.

Désolé, mais pour ma part ça sera non.

En effet, mon ITR n'est toujours pas remontée et même si on y arrive, je ne prend pas le risque de rouler une voiture avec laquelle je n'ai fais que 100 km pour l'instant, pas confiance vu toutes les merdes que j'ai eut...

Suis dégoutté...

Désolé pour le retard!...

Oui, le silent-bloc étais HS, je les ai tous remplacés d'ailleurs....

J'ai de toute façon acquis une nouvelle boite, mais dès que j'ai le temps, je vais regarder pour réviser ma première boite. Je regarderai de près ce sélecteur.

Merci pour l'info!

Merci power-of-dreams, c'est clair, on va pas reculer!!

Mes pièces sont en commande chez Suruga Performance. ça vient bon!

Salut HRUL,

J'ai un problème sur une boite ITR qui ressemble étrangement au tient.

Pour ma part, je suis en train de mettre une autre boite mais aimerais refaire la première quand j'aurais le temps. Question:

- Que présentait comme défaut ta pièce de changement de vitesse?

Merci!

Alors voila, on est des cons avec le pote. Le problème est trouvé et il ne vient pas de la boite. On est vraiment bête, on as pas cherché assez loin. En effet, on est pas allé jusqu'au volant moteur... Et la... Haie.... 7 boulons sur 8 de desserrer... :aie1: Comment c'est possible?? Ben on se le dem...

Piste : - Wrath - Rouxte - West Motion - B18C6@89 - Duch: 2 pilotes - metal21 - guigui89: 2 pilotes - Yoshi63 ( pas en ITR ) - kik_bart - Mic74 - neophil03 (avec au moins 2005pierric en copilote et peut être un autre pote) - CaroCitr: 2 pilotes - Brice Spectateurs : -Tibus Si mon ITR tourne... snif....

Je reviens à la charge! Dsl pour le temps sans réponses, mais moi et mon mécano avons eut un emploie du temps très chargé. Nous avons attaqué le problème de mon ITR: les vitesses dures à chaud. Étant donné que cela se produit même quand le véhicule se trouve sur un lift sans vitesses engagées (donc ...

Donc tranquille, ça le fait.

Pour moi, quasi presque pas de différence entre le Bourdonnais et la Bresse (1h) et ne connaissant pas les circuits, je me rallie aux plus grands votes, a savoir le Bourdonnais.

Vote effectué!

Hello west motion.

C'est juste, j'ai exactement vu des sujets qui parlent de ça. Le pote va voir au démontage. De toute façon, il m'as dit----> T'es pas mécano..mdr...

Je vous redirai quand j'en saurai plus.

DipDip: mdr, oui je te remercie, il me semble que c'est évidence...

La question à pour but de savoir jusqu'à qu'elle heure je pourrais profiter de la journée annuelle des ITR days... (donc le plus possible! )

Effectivement, ça serais une belle heure, de quoi déjà être fatigué!

Petite question:

A quelle heure se termine une journée circuit classique lors des ITR days? Ce afin de connaitre les heures de retour car le Bourdonnais est un dimanche et lundi boulot... La Bresse est un samedi... Merci des réponse.