Il est vrai que cette Integra a un moteur 2000 cm3 americain qui fait 221 cv et qu'apres transformations, je devrais arriver près des 250 cv entre 8500 å 9000 tr/m. Mais mon problėme c'est bien de trouvé un couple sans autres modif de la pignonerie

Merci pour ces precisions. Il est vrai que je devrais me contenter d'un couple de chez Factory. Il propose un rapport de 5.167 mais le modele SPEC je ne suis pas certain qu'il faille faire des transformations. Est-ce que quelqu'un en a fait l'expérience ?

Salut les specialistes. Actuellement je prépare mon Integra pour les slaloms et je désire arriver à une vitesse de 170-180 km/h avec des pignons de 4 et 5 d'une bv d'EG6. Ma question est la suivante. Que faut il mettre comme couple pour arriver à ces vitesses sans devoir modifier les pignons d'origi...