bonjour messieurs, je viens a vous comme je sais qu'il y a pas mal de personnes qui connaissent parfaitement l'integra! ce matin lorsque que j'ai mis mes yeux sous le capot pour une petite vérif de niveau....ect...,j'ai decouvert cela: http://img701.photo.wangyou.com/2007/07/01/1585952/2007070122011...

oueh c'est pas grave.....

pour moi ca sera 27 ans en aout et 9 ans en honda!

et tout le plaisir est pour moi.....

hi!

bonsoir, je comfirme également qu'a ma connaissance il faut toujours commencer par l'etrier le plus eloigné du maitre cylindre.. j'ai toujours fait ca sur mes civic et jamais de soucis, maintenant sur l'intégra je ne l'ai pas encore fait! bon courage et tiens nous au courant quand le probleme sera r...

et a toi et ton intégra!

En ce qui conerne la senssation de poussé entre l'integra et une Eg6, quelqu'un a eu les 2 pour pouvoir donner un avis, c'est un cran au dessus ou c'est pareil ? pour avoir possédé une eg6 d'origine et l'itr de meme,moi personnellement je donnerai aujourd'hui un léger avantage a l'intégra mais rien...

et a toi bien entendu!

a tes ressorts d'itr!

hello!

bonjour miss lude,

welcome welcome!

bienvenue,bienvenu!

bonjourno!

et sinon tu lui diras a ta femme quand vous aurez le ctr,jamais en dessous de 6000tr!

bonne recherche!

ah ok,

car ce gars la m'avait dit qu'il bossait comme comercial chez mercedes,c'est pour ca!

hello,
pour moi c'est la n:884 origine france!