nouvelle reglementatiion du ct en belgique!!

david7614 · Message par **david7614** » sam. mars 04, 2006 5:39 pm

salut a tous ,surtout aux chtis belges du forum qui savent peut etre pas la nouvelle reglementation quant a au transfo en tous genres sur une voiture.Et oui ,on sait plus rien faire sur sa voiture!!maintenant faudra payer un rapport special en plus du ct normal ,meme que pour l ajout d un echappement sport

voila un lien ..

http://www.goca.be/frames/newdesignFR.asp

david7614 · Message par **david7614** » sam. mars 04, 2006 5:42 pm

aller sur "controle technique",ensuite "voiture" et "transformations",et regardez tout ce qui est interdit et reglementé en belgique depuis la mi fevrier

Benji...tr · Message par **Benji...tr** » sam. mars 04, 2006 5:46 pm

Effectivement, c'est tout simplement honteux

Etienne Visart est également outré par ces nouvelles mesures (voir l'éditorial dans le nouveau MA).
Je propose de lui écrire et d'écrire également à notre ministre de la mobilité.

On ne peut même plus changer les disques de frein, vous vous rendez compte ???

Il parait que c'est pour notre sécurité. Mais quand on voit les poubelles qui sont sur les routes, avec des pneus été en hiver, avec des pneus presque slicks, ça, ça va

INJUSTICE !!

david7614 · Message par **david7614** » sam. mars 04, 2006 5:53 pm

tout a fait d accord avec toi benji..quel pays..

....au fait benji ca veut surment dire qu a ton prochain passage au ct..boite mugen a lenlever..comme moi d ailleurs...meme de simple retros c est regelmenté,et capot carbonne interdit!

Benji...tr · Message par **Benji...tr** » sam. mars 04, 2006 5:59 pm

david7614 a écrit :tout a fait d accord avec toi benji..quel pays.. ....au fait benji ca veut surment dire qu a ton prochain passage au ct..boite mugen a lenlever..comme moi d ailleurs...meme de simple retros c est regelmenté,et capot carbonne interdit!

La boîte à air, ça passe encore je pense, mais toutes les pièces en carbone sont à proscrire. Mais alors, comment font maintenant les proprios de GT2 (lame du bequet en carbone, pour les derniers modèles), d'EVO VIII-IX (l'aileron arrière en carbone), de Corvette ZO6 (ailes en carbone) pour passer le CT avec leurs pièces en carbone

? Ok, ce ne sont pas des transformations effectuées par le proprio, mais si on suit leur raisonnement de sécurité, ça devrait l'être aussi...

La ligne, hop, à retirer, les disques avant rainurés, hop

Ici, il ne faut vraiment plus que rouler en Porsche ou autres pour ne pas être e***dés (leurs pièces sont homologuées)

Benji...tr · Message par **Benji...tr** » sam. mars 04, 2006 6:02 pm

Regardez-ça :

Pare-choc avant/arrière

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : matière / parties tranchantes, pointues, saillantes / dimensions hors tolérance / forme / fixation

Aileron avant/arrière

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : matière / parties tranchantes, pointues, saillantes / dimensions hors tolérance / forme / fixation

Aileron de coffre

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : matière / parties tranchantes, pointues, saillantes / dimensions hors tolérance / forme / fixation

Ailerons de toit et de fenêtre

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : matière / structure toit / parties tranchantes, pointues, saillantes / dimensions hors tolérance / forme / fixation

Allongement du capot moteur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : couverture des feux réglementaires / intensité lumineuse / parties tranchantes, pointues, saillantes

Masques de phares - Wings

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : couverture des feux réglementaires / intensité lumineuse / parties tranchantes, pointues, saillantes

Capot moteur synthétique

Validité réduite à 15 jours : attestation constructeur manque

Serrures du capot moteur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : serrure d'origine manque / parties tranchantes, pointues, saillantes / fixation

Charnières du capot moteur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : charnières pas d'origine / fixation

Portes

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : porte pas d'origine / fixation

Serrure portes et poignées

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : mécanisme de fermeture manque ou modifié / poignée manque / fonctionnement / banquette arrière et ceintures de sécurité arrières présents / points d'ancrage et de fixation encore utilisables

Serrure coffre et poignées

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : mécanisme de fermeture manque ou modifié / porte passagers / fonctionnement

Vitres latérales arrière

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : film non agréé / degré de réflexion film plus que 15%
Validité limitée à 3 mois : attestation : manque / ne correspond pas

Vitre arrière

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : film non agréé / degré de réflexion film plus que 15% / 2e rétroviseur extérieur manque
Validité limitée à 3 mois : attestation : manque / ne correspond pas

Bande pare-soleil et lettrage sur le pare-brise

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : film non agréé / mirroitant / réfléchissant / forme et dimension / champ de vision

Rétroviseur intérieur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : manque

Baguettes latérales et emblêmes

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : parties tranchantes, pointues, saillantes

Essuie-glaces

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : surface de balayage insuffisante / essuie-glaces manque

Protection carter

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : fixation

Trappe à essence

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : parties tranchantes, pointues, saillantes / forme / fixation / purge d'air

Plaque d'immatriculation officielle

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : emplacement / fixation / hauteur minimale / angle de montage / visibilité

Tapis en matériau dur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : forme / parties tranchantes, pointues, saillantes / fixation / gêne fonctionnement pédales

Pédales - Surface de contact

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : antidérapant pédale de frein manque / gêne fonctionnement pédales / fixation

Tableau de bord et instruments

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : parties tranchantes, pointues, saillantes / couverture de la signalisation / fonctionnement airbag

Eclairage intérieur

Validité normale : interdit d'utiliser sur la voie publique

Pommeau de vitesse

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : mécanisme du levier / schéma disposition vitesse manque / parties tranchantes, pointues, saillantes / fixation / gêne fonctionnement frein à main

Fond du compteur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : cadrans non lisibles / graduation ne correspond pas / couverture ou couleurs des lampes témoins

Bouton de démarrage

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : pas d'origine
Validité limitée à 3 mois : attestation constructeur : manque / ne correspond pas

Extincteur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : ne satisfait pas aux normes légales / placement / fixation

Feux arrières

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / emplacement / nombre / couleur / reflecteurs manquent

Feux indicateurs de direction

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / emplacement / couleur / féquence de clignotement / manquent

Troisième feu stop

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / agréation S3 manque / quatrième feu stop / original manque

Phares antibrouillard avant

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / emplacement / couleur / nombre / fonctionnement

Phare(s) antibrouillard arrière

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / emplacement / couleur / nombre

Feu de recul

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : emplacement / couleur / nombre / fonctionnement

Eclairage de la plaque d'immatriculation

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : insuffisamment éclairée / lumière directe vers l'arrière / couleur / non continu

Système de freinage

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : conduites de freins non d'origine

Etrier de freins

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : pas d'origine

Filtre à air

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : communication avec air extérieur

Boîte de vitesse

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : pas d'origine
Validité réduite à 15 jours : attestation constructeur : manque / ne correspond pas

CATEGORIE B

Prises d'air sur le capot moteur

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : structure capot moteur / pas dans la ligne de la carrosserie / parties tranchantes, pointues, saillantes / fixation

Prises d'air sur le toit

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : structure toit / parties tranchantes, pointues, saillantes / fixation

Prises d'air sur les flancs

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : pas dans la ligne de la carrosserie / parties tranchantes, pointues, saillantes / fixation

Ailes

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : parties tranchantes, pointues, saillantes / forme / fixation / aile d'origine découpée

Kits carrosserie large

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : parties tranchantes, pointues, saillantes / forme / fixation

Recouvrement intérieur panneaux de portières

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : parties tranchantes, pointues, saillantes / manque

Installation audio

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : fusible supplémentaire manque / parties tranchantes, pointues, saillantes

Levier de frein à main

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : fonctionnement du levier / parties tranchantes, pointues, saillantes / fixation

Feux large et croisement

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / emplacement / nombre / couleur / réglage de feu ne fontionne pas

Phares à décharge (Xenon)

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / réglage automatique de la hauteur du feu / installation de nettoyage de phare / phare xenon non agréé

Barre anti-rapprochement

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : montage en dessous / fixation

CATEGORIE C

Portes papillon - Charnières

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : charnières non autorisées / fixation
Validité limitée à 3 mois : rapport de validation : manque / ne correspond pas

Rétroviseurs latéraux extérieurs

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque
Validité limitée à 3 mois : attestation d'homologation : manque / ne correspond pas

Sièges non d'origine

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : agréation E ou e manque / banquette arrière et ceintures de sécurité arrières présents / points d'ancrage et de fixation encore utilisables / point de fixations d'origine non utilisés
Validité limitée à 3 mois : attestation d'homologation - rapport de validation : manque / ne correspond pas

Ceintures de sécurité

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : banquette arrière et ceintures de sécurité arrières présents / points d'ancrage et de fixation encore utilisables / point de fixations d'origine non utilisés / interdit
Validité limitée à 3 mois : attestation d'homologation : manque / ne correspond pas

Volant non d'origine

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : airbag manque / commandes non accessibles / dimension / signalisation non visible / parties tranchantes, pointues, saillantes
Validité limitée à 3 mois : attestation d'homologation - rapport de validation - rapport de test : manque / ne correspond pas

Cage de sécurité de la cabine

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : placement / fixation / fonctionnement airbags / banquette arrière et ceintures de sécurité arrières présents / points d'ancrage et de fixation encore utilisables
Validité limitée à 3 mois : mode d'emploi : manque / ne correspond pas

Adaptateur de jantes

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : adaptateur non agréé
Validité limitée à 3 mois : rapport de validation : manque / ne correspond pas

Disques de freins

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : non agréé
Validité limitée à 3 mois : attestation : manque / ne correspond

Echappement non d'origine

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : aucune agréation
Validité limitée à 3 mois : attestation d'homologation - rapport de validation : manque / ne correspond pas

david7614 · Message par **david7614** » sam. mars 04, 2006 6:03 pm

la ligne aussi??? le collecteur ..je pense pas qu ils peuvent savoir...le cata a remttre ca oui ca va de soit ...

Benji...tr · Message par **Benji...tr** » sam. mars 04, 2006 6:04 pm

david7614 a écrit : la ligne aussi??? le collecteur ..je pense pas qu ils peuvent savoir...le cata a remttre ca oui ca va de soit ...

Le collecteur, il doit y avoir moyen de passer, mais look :

Echappement non d'origine

Validité réduite à 15 jours : non réglementaire : aucune agréation
Validité limitée à 3 mois : attestation d'homologation - rapport de validation : manque / ne correspond pas

dimitri · Message par **dimitri** » sam. mars 04, 2006 6:39 pm

Et moi qui me plaignait de le France...

Comme quoi, il y toujours pire...

Fr@ · Message par **Fr@** » sam. mars 04, 2006 6:57 pm

dimitri a écrit :Et moi qui me plaignait de le France... Comme quoi, il y toujours pire...

Oui c'est bien pire chez nous.

Pour en revenir aux ITR, une connaissance a eu une remarque pour le becquet

Thepige · Message par **Thepige** » sam. mars 04, 2006 7:33 pm

C'est encore un taré qui a pondu ca!

Vu le nombre croissant d'adeptes des transformations ca va mal finir!!!!!

C'est encore du grand n'importe quoi à la BELGE!!!

Ils ne se rendent pas compte du nombre de personnes qui vivent grace a la vente des accessoires de modifications!!!!

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » sam. mars 04, 2006 8:29 pm

à mon avis la France va suivre dans pas longtemps

vive l'Europe

et merci aux tuning man qui défigurent leurs autos. Voilà où ça mène.

réglementation extrème avec tolérance zéro

Beowulf · Message par **Beowulf** » sam. mars 04, 2006 9:08 pm

Y'a plus qu'à magouiller ou carrément être hors la loi. C'est honteux !

Thepige · Message par **Thepige** » sam. mars 04, 2006 10:00 pm

Beowulf a écrit :Y'a plus qu'à magouiller ou carrément être hors la loi. C'est honteux !

C'est clair bientôt ils vont être tout étonné du nombre de personnes qui roulent sans CT!!!!!

Benji...tr · Message par **Benji...tr** » dim. mars 05, 2006 9:16 am

Fr@ a écrit :Pour en revenir aux ITR, une connaissance a eu une remarque pour le becquet

On m'avait aussi demandé si les sièges étaient d'origine, et le contrôleur avait eu du mal à me croire