probleme compression

[bano]

ok, ok merci pour tous ces tuyaux.
Juste une dernière chose, ou je peux trouver le n°de reference de ma voiture?

[DipDip]

regarde sur le manuel d'atelier. tu y trouvera l'emplassement de toutes les plaque signaletiques.

[bano]

merci DipDip,
pour moi commander les pièces moteur, on me demande le n°de réference.
Ce n'est pas le n°de moteur, on me demande ***-***-**** ce format de n°
et celui du moteur est B18C6 *******

[DipDip]

Sauf erreur de ma part c'est un numero que tu trouve aussi sur la carte grise du style : JHMDC2......
C'est le N° de serie du type.

[angelo860]

Si tu peux nous mettre la liste des pieces et le prix honda pour la refection ça serait interessant.
Dipdip mp

[DipDip]

HS ON : MP repondu HS OFF

[bano]

bon ben c'est décidé, j'ouvre le bloc le mois prochain.
D'après les dires de plusieurs mécanos, ce serait une soupape de grillée.
Je prend pas de risque, je vais remplacer pistons et segments, coussinets de bielles ect... par la même occaz'
Pour refaire l'étanchéïté de la culasse, on me demande 20€ par soupapes.
Est ce raisonnable? en sachant que j'ai le temps et par soucis d'économie, voyez vous une contre-indication pour le faire moi même, à l'ancienne?
Quelqu'un a déjà fait ces différents opérations? Sur quelles surprises puis-je tomber?

[bano]

bon voilà, constat après ouverture:
soupapes d'échappement pliées
jeux assez important dans les guides

quelqu'un a une astuce pour sortir ces guides?

[DipDip]

Voir page 6-31 du manuel d'atelier en Francais ou page 6-74 pour la version en Anglais.

[bano]

ok, refection moteur faite
plus de probleme de ralentis! c'est génial
mais un autre probleme se présente:
mon vase d'expansion se remplit, il dégueule même,
du coup le moteur monte en température mais pas tout le temps.
Seulement au ralentis.
le bouchon de radiateur a été changé, le thermostat aussi: le problème persiste!!!
AU SECOUR!!!!

[k-devil974]

ta verifier et resurfacer ta culasse si besoin ?

et changer de join de culasse ?


car ton probleme pourais venir de la si tu ne l'as pas faite.

[JMRS63]

Oui je pensais la meme chose . Fuite au joint de culasse qui met le circuit en pression .

[bano]

oui, tous les joints ont été changé, y compris le joint de culasse.
La culasse a été vérifié par une entreprise spécialisée, elle a rien.
Si le joint de culasse était défectueux, je devrais avoir de l'huile dans l'eau ou de l'eau dans l'huile?
Là c'est pas le cas, pas de mayo.
Je suis perdu là!!!

[JMRS63]

Pas forcément .
Maintenant , si elle a ete controlé au niveau surface

[bano]

Pas forcément .
Maintenant , si elle a ete controlé au niveau surface

qu'est que tu veux dire?