Collecteur + Ligne complète pour 1000€???

[barts]

Bonsoir à tous,

Ca fait plusieurs jours que je regarde régulièrement la section "Admission/Echappement", malgré cela je n'ai pas trouvé exactement les réponses que je cherche. A l'heure actuelle j'ai une Integra full stock et j'aimerai mettre un collecteur + une ligne complète pour moins de 1000€ le tout. Je privilégie la performance, et je ne vais pas acheter un collecteur à 1000€ parce qu'il a un beau petit logo, si les perfs sont équivalentes à celles d'un collecteur à 500€, mais je n'en veux pas un qui va rouiller en 3 jours non plus. L'idéal serait d'avoir un beau bruit se situant niveau puissance entre un invidia G200 et un GT300. L'ideal aussi serait d'avoir une ligne pas trop contraignante à démonter/remonter dans le cas d'un contrôle technique.

Mes connaissances étant très limitées en échappement j'ai besoin de vos conseils pour trouver cet ensemble.


Merci d'avance

[Jaimz]

En guettant les annonces tu trouveras
Mon combo collecteur Mugen et ligne Fujitsubo Legalis R m'est revenu à 950€
Par contre niveau bruit je suis plus silencieux que Invidia

Regarde là: http://www.japperformanceparts.co.uk/

[west motion]

pas mieux...

[yules]

je rajouterai juste que tu peu monter un collecteur jdm oem.
pour ce qui est du ct si tu monte tout en jdm, prend toi un cata jdm et tu sera tranquille.
pour ma part j'ai collecteur oem eudm avec ligne jdm et un decata, pour le ct je tomberai la ligne pour remettre l'origine avec le cata.
+1 pour japperformance

[barts]

Merci pour ces premières reponses.

Je suis bien d'accord pour le collecteur JDM, le problème c'est que c'est hors de prix. Je suis allé sur Jap performance mais je n'ai pas vu ce modèle, puis je suis allé sur http://www.heeltoeauto.com/home.php?cat=268 car j'avais lu que Dipdip avait acheté son collecteur JDM la bas pour 400$ environ alors que maintenant il est a 625$!

http://www.heeltoeauto.com/Honda-Genuin ... -4913.html

[power-of-dreams]

Le prix du collecteur JDM 98specs a en effet flambé! Puisque tu te fiches du petit "logo" (et tu as raison) qu'il n'y a pas de toute façon sur le JDM 98specs, tu peux en trouver des copies CONFORMES en tout point (courbes, taille, diametres, etc) pour 300€ en UK, je n'ai plus le lien par contre

Pour info le 98specs et le mugen sont pratiquement identiques en perfs, par contre le mugen fait bien 2kg/2,5kg de moins

[barts]

Ok je vais essayer de voir pour le JDM, le top serait pour moi serait une copie exacte de bonne qualité du toda.

Sinon est-ce que quelqu'un à déjà essayé celui-là?:

http://www.akr-performance.nl/shop_fr/i ... uk-rvs.php

[west motion]

je rajouterai juste que tu peu monter un collecteur jdm oem.
pour ce qui est du ct si tu monte tout en jdm, prend toi un cata jdm et tu sera tranquille.
pour ma part j'ai collecteur oem eudm avec ligne jdm et un decata, pour le ct je tomberai la ligne pour remettre l'origine avec le cata.
+1 pour japperformance

avec cette config tu ne pourras pas remettre le cata d'origine il me semble. Les longueurs sont différentes ainsi que les diamètres

[rouxte]

Les diamètres en sortie du collecteur sont différents :

EUDM = 60.5mm
JDM = 2.5"" (63.5mm)

[yules]

je rajouterai juste que tu peu monter un collecteur jdm oem.
pour ce qui est du ct si tu monte tout en jdm, prend toi un cata jdm et tu sera tranquille.
pour ma part j'ai collecteur oem eudm avec ligne jdm et un decata, pour le ct je tomberai la ligne pour remettre l'origine avec le cata.
+1 pour japperformance

avec cette config tu ne pourras pas remettre le cata d'origine il me semble. Les longueurs sont différentes ainsi que les diamètres

oui je démonte depuis le decata pour remettre tout d'origine.

[west motion]

oki, je comprends mieux... sinon, tu peux essayer de voir avec un CT conciliant en lui expliquant avant le CT que tu es obligé de tout démonter, mais que tu remets tout juste apres, des fois, tu as des gens qui te la passent telle quelle...

il faut bien sur que le reste soit nickel...


Toutes façons, j'ai déjà discuté avec pas mal de gens de centres de controles: la majorité des ferrari ne passent pas l'antipollution, même d'origine... et ca passe quand même hein...

[barts]

Et sinon il y a quelque chose en collecteur EUDM qui soit pas trop chère et qui donne de bonnes performances, ou faut forcément passer en JDM pour cela?

Au fait j'ai trouver une copie JDM qui à pas l'air mal:

http://www.tegiwaimports.com/eshop/stor ... oduct=1415

Leur 4-2-1 à pas l'air mal non plus:

http://www.tegiwaimports.com/eshop/stor ... oduct=1348

[barts]

Je dois dire que la copie JDM de chez tewiga me donne bien envie, d'ailleurs que j'ai déjà commandé chez eux et le service est impeccable.

Il me semble qu'on peut monter le pare chaleur EUDM sur un vrai collecteur JDM, est-ce que vous pensez que se sera possible sur celui ci aussi?

[power-of-dreams]

Le pare chaleur du 4/1 JDM 98 specs est specifique, tu ne pourras pas lui coller ton pare chaleur EUDM

[barts]

Effectivement, trouvé ici: http://www.jhpusa.com/store/pc/viewPrd. ... oduct=2120

Après faut voir le meilleur rapport efficacité/prix par rapport à un bandage thermique.