Re: Différences entre lignes JDM et EUDM
Posté : mer. août 06, 2014 7:20 pm
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Si c'est pas passer avec cata sa passera pas avec decata . Mais j'ai le CT valide .glurk a écrit :et c'est passé comme çaITR_Power a écrit :Juste pour info , avec tous d'origine et moteur moins de 50 000 kms , ma premiere ITR pollution passer pas ,la deuxiéme pareille 108 000 kms et moteur changer a 87 000 donc moins de 30 000 kms et pollution passer pas... pourtant dans 2 garage différent. Résultat j'ai mis collecteur JDM 4-1 , décata JDM , inter JDM et silencieux origine .
Ben la pièce dont je te parle au dessus est un catalyseur . Comme tu peut le voir en cliquant sur le liens.d@vev@dor a écrit :En Belgique ça ne passe pas.
Faut un catalyseur obliger. Pour ça qu'il me faut une ligne complete JDM afin de ne pas devoir retirer le collecteur chaque année car ça ils ne disent rien. On peut avoir ce qu'on veut en collecteur mais le cata est OBLIGATOIRE pour les voitures apres 94.
Ouid@vev@dor a écrit :Bonjour,
Je pense avoir la réponse mais pour etre sur, le collecteur 4-1 JDM est bien en inox ?
Merci.