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SALUT a tous ayant acheté un inter supersprint et un silencieux spoon n1,je suis allez chez honda pour commander les joint d'echappement neufs,et pour le joint entre cata et intermediaire il m'ont filé une bague en acier qui ressemble a un gros joint de vidange.Etant donné que je n'est pas encore demonté ma ligne d'origine pouvez vous me dire si c'est le bon joint? Ou si normalement c'est un simple joint plat 3 trous en acier?

Bonjour,

Le joint qui ressemble vaguement à un joint torique et qui est en une sorte de métal frité se trouve entre le sortie du collecteur d'échappement et l'entré du cataliseur.
Entre la sortie du cataliseur et la ligne, il y a un joint torique métallique doux ou cuivre qui ce place dans une gorge de la sortie de cataliseur.
Entre la ligne et le silencieux, il y a un joint plat avec armature métallique.

Tous les détails sont dans le manuel d'atelier qui est mon meilleur ami.

Comme je t'ai dit par mail, c'est un joint plat comme tu peux voir sur la photo suivante

Les informations que j'ai indiqué concerne le système d'origine en relation avec :

tof ax gt line a écrit :........je suis allez chez honda pour commander les joint d'echappement neufs,et pour le joint entre cata et intermediaire il m'ont filé une bague en acier qui ressemble a un gros joint de vidange.

DipDip a écrit :Les informations que j'ai indiqué concerne le système d'origine en relation avec :

tof ax gt line a écrit :........je suis allez chez honda pour commander les joint d'echappement neufs,et pour le joint entre cata et intermediaire il m'ont filé une bague en acier qui ressemble a un gros joint de vidange.

merci dipdip pour les infos.donc la bague que j'ai pour mettre entre cata et inter je vais pouvoir le mettre avec l'inter supersprint?

DipDip a écrit :Bonjour,

Le joint qui ressemble vaguement à un joint torique et qui est en une sorte de métal frité se trouve entre le sortie du collecteur d'échappement et l'entré du cataliseur.
Entre la sortie du cataliseur et la ligne, il y a un joint torique métallique doux ou cuivre qui ce place dans une gorge de la sortie de cataliseur.
Entre la ligne et le silencieux, il y a un joint plat avec armature métallique.

Tous les détails sont dans le manuel d'atelier qui est mon meilleur ami.

J'etait persuadé que lejoint de silencieux etait aussi une bague comme celle du collecteur!

tof ax gt line a écrit :donc la bague que j'ai pour mettre entre cata et inter je vais pouvoir le mettre avec l'inter supersprint?

Aucune idée car je ne connais les éléments d'échappement Supersprint.
Pour cette marque il semble que Panta83 t'a déjà donné les indications par mail.

j'ai monté un décata supersprint, 2 joints :

- 1 plat triangulaire en métal avec 3 trou,
- 1 sorte de bague en metal fritté qui s'écrase.

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