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Posté : mar. févr. 13, 2007 9:43 am
par sylvain
VipeRedZoNe a écrit :Regarde déjà si ce n'est pas l'écope qui touche, ensuite s'il n'y a pas une petite pierre entre le disque et la tôle ( déjà eu ce cas ).
Je n'ai plus la tole.
VipeRedZoNe a écrit :
Regarde aussi l'état des plaquettes.
Tout est neuf: disques et plaquettes DS2500
VipeRedZoNe a écrit :
Ensuite tu mets tes mains au dessus de la jante et tu tire et pousse très fort, vers toi, vers la voiture ... et si ça fait clocloc c'est le roulement.
Le bruit n'est pas encore systématique, ça dépend de l'humidité et hier, il a falu rouler 10kms avant que ça commence à le faire. Je ne pense pas qu'il soit mort au point de bouger la roue avec mes petits bras
VipeRedZoNe a écrit :
Tu as regardé si tu n'avais pas une chouette dans la boîte à air ? Car c'est la période des chaleurs chez les hiboux.
Elle va me coller à la peau longtemps cette histoire
[/code]
YO
Posté : mar. févr. 13, 2007 11:41 am
par Juless
SAlut
Courage
a+
Posté : mar. févr. 13, 2007 7:03 pm
par philgtt
un cardan ça fait clac clac clac qd tu roule à faible allure.
en tout cas c'est ce que fait la mienne et honda m'a dit que c'etait un cardan.
(d'ailleurs c'est des demi cardans)
Posté : mar. févr. 13, 2007 7:19 pm
par dycast
philgtt a écrit :un cardan ça fait clac clac clac qd tu roule à faible allure.
en tout cas c'est ce que fait la mienne et honda m'a dit que c'etait un cardan.
(d'ailleurs c'est des demi cardans)
t'as un cardan a 60000 km ???
bourrinasse
sylvain 
t'as regardé le pont ?
Posté : mar. févr. 13, 2007 7:33 pm
par mousse 92
si ta besoin d'un coup de main pour ta panne pas de souci
tu me bip et on voie ça
Posté : mar. févr. 13, 2007 7:34 pm
par sylvain
dycast a écrit :philgtt a écrit :un cardan ça fait clac clac clac qd tu roule à faible allure.
en tout cas c'est ce que fait la mienne et honda m'a dit que c'etait un cardan.
(d'ailleurs c'est des demi cardans)
t'as un cardan a 60000 km ???
bourrinasse
sylvain t'as regardé le pont ?
Le pont fait des clacs quand on va d'avant en arriere avec la roue, mais pour moi ce clac est normal, car ça l'a toujours fait.
Ou alors c'est un roulement de boite, mais j'ai essayé de couper moteur et point mort debrayé, ça fait pareil (vous me direz la boite est toujours entrainée).
Posté : mar. févr. 13, 2007 7:40 pm
par mousse 92
cherche pas c un roulement
on peut le controlé quand tu veux
Posté : mar. févr. 13, 2007 7:56 pm
par dycast
oui le clac,elle le font toutes,faut pas que le jeu soit anormal,donc ce n'est pas ton cas
je pensais a un roulement de boite(pont) ,vu tes bornes et ton utilisation
parceque un roulement de roue,ça chante tout le temps "habituellement"
les cardans qui couine en ligne droite,bof
c'est chaud,t'est soumis a la fameuse panne a la con
y a pas un support qui tiens le cardan droit ?
me souviens plus
en plus ça t'arrive,suite au démontage de ton bloc,le remontage ?
un truc mal remis ? a distance pas évident
Posté : mar. févr. 13, 2007 8:50 pm
par gaetanb63
pour moi aussi c est un roulement il commence juste a etre mort il faut qu il chauffe avant de ronfler
Posté : mar. févr. 13, 2007 8:59 pm
par sylvain
gaetanb63 a écrit :pour moi aussi c est un roulement il commence juste a etre mort il faut qu il chauffe avant de ronfler
C'est ce que je pense aussi. Vu que le pb vient d'apparaitre.
Posté : mar. févr. 13, 2007 9:00 pm
par sylvain
mousse 92 a écrit :cherche pas c un roulement
on peut le controlé quand tu veux
J'ai RV chez honda le 20, j'ai pas le matos pour les roulements. Ca me fais chier car je ne peux pas immobiliser l'auto mais bon.
Posté : mar. févr. 13, 2007 9:01 pm
par dycast
gaetanb63 a écrit :pour moi aussi c est un roulement il commence juste a etre mort il faut qu il chauffe avant de ronfler
oui le probleme de la chauffe est plausible
Posté : mar. févr. 13, 2007 9:03 pm
par sylvain
dycast a écrit :
y a pas un support qui tiens le cardan droit ?
me souviens plus
Le gauche.
dycast a écrit :
en plus ça t'arrive,suite au démontage de ton bloc,le remontage ?
un truc mal remis ? a distance pas évident
Sympa la confiance
Chez moi, tout est remonté proprement et serré au couple, pas du boulot de garagiste
Posté : mar. févr. 13, 2007 9:23 pm
par dycast
sylvain a écrit :
dycast a écrit :
en plus ça t'arrive,suite au démontage de ton bloc,le remontage ?
un truc mal remis ? a distance pas évident
Sympa la confiance :D
Chez moi, tout est remonté proprement et serré au couple, pas du boulot de garagiste
c'est pas ce que je voulais dire
Posté : mar. févr. 13, 2007 9:26 pm
par mousse 92
sylvain a écrit :mousse 92 a écrit :cherche pas c un roulement
on peut le controlé quand tu veux
J'ai RV chez honda le 20, j'ai pas le matos pour les roulements. Ca me fais chier car je ne peux pas immobiliser l'auto mais bon.
moi si tu veux je peux te le faire mais il faut immobilisé minimum une demi-journée
le samedi c'est faisable aussi