Boîte 6?

Vivavtec · Message par **Vivavtec** » mer. juil. 25, 2007 12:30 pm

Je sais pas si cette question a déjà été soulevée, mais je me dis que l'ITR serait redoutable avec une boîte 6. Question faisabilité est ce que c'est possible? Est ce que le torsen ne pose pas de problème pour le changement de boîte?

bernardo · Message par **bernardo** » mer. juil. 25, 2007 2:23 pm

le torsen est dans la boite, donc soit t'en remet un, soit t'en remet pas. ca ne pause pas de soucis majeur, a part un changement de comportement.
j'ai deja vu, je ne sais plus ou, mais la boite 6 existe pour itr.
par contre, il faut que tu change la boite complete ( interieur/exterieur )

philgtt · Message par **philgtt** » mer. juil. 25, 2007 4:16 pm

pour une boite 6 il faut compter env 10 000€...

c'est quasi introuvable et généralement c'est du sur mesure car il existe très peu de moteur/boite monté "à l'envers" (admi derrière le moteur) en europe.
donc il n'y a rien d'adaptable.

Vivavtec · Message par **Vivavtec** » mer. juil. 25, 2007 4:20 pm

philgtt a écrit :pour une boite 6 il faut compter env 10 000€...

c'est quasi introuvable et généralement c'est du sur mesure car il existe très peu de moteur/boite monté "à l'envers" (admi derrière le moteur) en europe.
donc il n'y a rien d'adaptable.

en effet ca fait cher si y a rien d'adaptable

philgtt · Message par **philgtt** » mer. juil. 25, 2007 5:57 pm

perso quand j'ai cherche serieusement c'est la seule chose que j'ai trouvé.

il y a surement un peu moins cher si tu ne passe pas par des "pro" mais j'en ai pas vu, et surtout tu ne trouvera pas dans des budgets raisonnable (pour moi c'est à dire moins de 3000€ sans la pose)