Un embrayage de moins

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b18c6@89
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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » ven. mai 21, 2010 6:00 pm

Le mien viens juste de rendre l'âme à 79.000 km seulement :(

Pourtant je ne roule pas comme un porc. Ce qui me connaissent pourront témoigner :D

L'ITR est sur le billard chez honda et le verdict est sans appel: soupe de ressorts, un grand classique.

Et un petit billet de 705 € pour la fête des pères, un.

guigui89
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Re: Un embrayage de moins

Message par guigui89 » dim. mai 23, 2010 2:08 am

aiiiie, ca fait mal a la tete tout ca !!!

moi ce defaut d'embreyage sur certaines, ca me scotch...pire ! ca m'agrafe !!!!

:)

petit jeu de mot que B18C6 comprendra :D

Au moins, tu pourras repartir aux ITR days avec un embreyage a roder B18C6 !!! moi, pareil, elle aura les joints haut moteur tous neufs, queues de soupapes, etc....faits par mousse92...
Quand on voit ce qu'on voit,qu'on sait ce qu'on sait et qu'on entend ce qu'on entend,on a raison de penser ce que l'on pense...

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Gabi
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Re: Un embrayage de moins

Message par Gabi » mar. mai 25, 2010 2:32 pm

T'en as repris un d'origine ou tu as pris un embrayage d'Accord Type-R ?
Sinon aïe, 700€ ça fait mal ! :oops:

@+!
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b18c6@89
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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » mar. mai 25, 2010 2:52 pm

Origine.

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Re: Un embrayage de moins

Message par Gabi » mar. mai 25, 2010 3:11 pm

Ok ! :wink:

C'est reparti pour 79 000 de plus ! :cool1:
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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » mar. mai 25, 2010 4:18 pm

Gabi a écrit :Ok ! :wink:

C'est reparti pour 79 000 de plus ! :cool1:
exact soit 10 ans de plus :D

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Re: Un embrayage de moins

Message par power-of-dreams » mar. mai 25, 2010 5:16 pm

b18c6@89 a écrit :
Gabi a écrit :Ok ! :wink:

C'est reparti pour 79 000 de plus ! :cool1:
exact soit 10 ans de plus :D
C'est ce que j'ai fais en 4ans avec l'EG :mrgreen:

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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » mar. mai 25, 2010 6:57 pm

Et ça va pas aller en s'arrangeant car je vais aller au taf à pieds à partir de cet été (car 1 km entre mon futur job et mon domicile).

Obligé de faire beaucoup de circuit ou des promenades dominicales sur les bords de loire.

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Re: Un embrayage de moins

Message par guigui89 » mer. mai 26, 2010 10:03 pm

ou passer voir les copaings !!!
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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » mer. mai 26, 2010 10:33 pm

Exact :D

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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » sam. mai 29, 2010 6:02 pm

Voiture récupérée à Angers, place aux photos...

La pièce qui a décidé de se faire la belle ! Je sais ni comment elle s'appelle, ni à quoi elle sert ?
Image

Une vue de coté quand tout est normal:
Image

La même vue mais sans la partie cassée:
Image



La douloureuse facture :(
Image

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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » lun. mai 31, 2010 9:57 pm

UP: c'est quoi cette pièce fragile qui s'est détachée de l'embrayage ?

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DipDip
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Re: Un embrayage de moins

Message par DipDip » lun. mai 31, 2010 11:53 pm

Cela fait partie du systeme d'amortissement afin d'absorber jusqu'au une certaine limite les accoups soit lors du changement de rapport ou les retours de transmission (reception de saut par exemple ou demarrage style run par exemple).
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI

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Re: Un embrayage de moins

Message par b18c6@89 » mar. juin 01, 2010 2:53 pm

Merci Didier pour ces explications.

Chez Honda Angers le chef d' atelier m'a dit que ça n'était pas la première fois qu'il changeait un embrayage dont cette pièce était cassée...

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Re: Un embrayage de moins

Message par roulio » jeu. juin 03, 2010 12:16 am

Bon ben ça y est, c'est mon tour aussi... :?

Suite à une petite arsouille ce matin (sur circuit, bien entendu... :smoke2: ), mes rapports accrochent méchamment au rétrogradage et j'ai un petit bruit métallique audible lors des phase d'embrayage au démarrage en 1ère...

Je suis donc allé chez mon concess' Honda cette aprèm (qui commence à m'aimer, vu le nombre de pièces que je lui ai déjà achetées)... Verdict : 416€ TTC pour un mécanisme, un disque et une butée :shock:
Je devrais avoir 10 ou 15% de remise, ce qui me fera quand même un total de plus de 350€... Ils savent ce qu'ils veulent les cochons !!! :fouet:

Pour info mon auto à tout juste 160Mkm, et c'est le deuxième embrayage (le premier avait été remplacé à 82Mkm, en même temps que le moteur, chez Honda)... Celle-ci n'aura vécu que 78Mkm ! :roll:

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